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Bueno pues para seguir con la tradicion.. el que viste y calza!! eres un gobernate que escucha al pueblo Corleone :mrgreen2: :mrgreen2:
Para empezar la discusion de la pretemporada.. que esperais de la evolucion del R29 para esta temporada??
copio el link a la entrevista con el ingeniero (http://www.marca.com/edicion/marca/motor/formula1/es/desarrollo/1182167.html)
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Pues cambos en Force India, han cortado con Ferrari como suministrados de motores y despedido al sobrevalorado Mike Gascoyne como director tecnico. Tras ello han firmado una alianza con McLaren por 5 años. El contrato va mas lejos que un simple suministro, parece ser que McLaren sera el consejero tecnologico del equipo y Force India tendra acceso a la red logistica de los ingleses etc.. (vamos, q va a ser su equipo B...). En España ya han tardado para darle un asiento a De La Rosa en el equipo.. Es cierto que podria ser interesante para ellos disponer de un piloto experimentado en la tecnologia de McLaren Mercedes para su desarrollo, pero se ha llevado tantos chascos ya en su vida el podre, que prefiero que si no hay nada seguro le dejen en paz..
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Qué pesada es la prensa con de la rosa, de verdad. Todos los años tiene "seguro" un asiento en cualquier escudería, y al final nada. Además, es raro que le den un volante a un tío que lleva tantos años fuera de competición.
Y que conste que me cae de puta madre, pero no lo veo...
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El que suena muy fuerte es un tal Paul Di Resta, que los 2 últimos años estuvo corriendo para Mercedes en la DTM. Fue el "sucesor" en la F3 de Hamilton (en 2006), y según lei, Ron Dennis lo quiere en Force India el año que viene.
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el pueblo ingles, como siempre sorprendente...
Los ingleses votan a Fernando Alonso como mejor piloto del año (http://www.marca.com/edicion/marca/motor/formula1/es/desarrollo/1183705.html)
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Si al final igual no son tan sectarios como por aquí xD
Por cierto, foto del nuevo williams, sacada de autosport.com
(http://www.autosport.com/images/upload/1226510785.jpg)
Y montezemolo dice que introducir este año el kers es un error (http://www.f1aldia.com/2751/montezemolo-introducir-el-kers-este-ano-es-un-error.html)
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q feo es el aleron por dios.. (ya lo habian probado hace unos meses)
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Eso son neumaticos slicks?????????????????????? Si parece un todoterreno
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Eso son neumaticos slicks?????????????????????? Si parece un todoterreno
Los slicks del año que viene van a estar disponibles para los equipos en los test de la semana que viene en Barcelona (en los que por cierto Loeb probara un RedBull), de hecho tambien habra disponible un juego de estriados por si algun equipo corriera todavia con configuracion de 2008.
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Uf que susto... pense que se habian pasado al rally o alg oasi xD
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Ala, otra foto más! Que feo que es cojones xD Parece de juguete.
(http://www.f1wolf.com/wp-content/uploads/2008/11/bmw-sauber-barcelona-test-1.jpg)
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Eso mas que un aleron parece un parachoques xD
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Si propician que sea más fácil coger rebufos y adelantar, como parece que será el caso, yo les perdono esa fealdad. Aunque son feos de cojones, imposible negarlo xD
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Algunas fotos mas de hoy..
(http://directo.thef1.es/tests/gallery/images/tn_073.jpg)
(http://directo.thef1.es/tests/gallery/images/tn_074.jpg)
(http://directo.thef1.es/tests/gallery/images/tn_077.jpg)
(http://directo.thef1.es/tests/gallery/images/tn_078.jpg)
(http://directo.thef1.es/tests/gallery/images/tn_079.jpg)
(http://directo.thef1.es/tests/gallery/images/tn_086.jpg)
el resto de coches se ve que todavia tienen mucho q cambiar... se explica con esto el estancamiento a mitad de temporada que comentabamos en BMW??
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Bueno pues Marca, As y otros medios afirman que De La Rosa hace pruebas mañana con Force India...
TIEMPOS DE HOY
1º Takuma Sato Toro Rosso 00:01'20''763 78
.2º Sebastien Buemi Toro Rosso 00:01'21''071 00:00'00''308 76
.3º Alex Wurz Honda 00:01'21''198 00:00'00''435 51
.4º Pedro de la Rosa McLaren 00:01'21''417 00:00'00''654 38
.5º Gary Paffett McLaren 00:01'21''956 00:00'01''193 47
.6º Luca Badoer Ferrari 00:01'22''038 00:00'01''275 50
.7º Robert Kubica BMW 00:01'22''341 00:00'01''578 36
.8º Sebastien Loeb Red Bull 00:01'22''560 00:00'01''797 63
.9º Christian Klien BMW 00:01'22''883 00:00'02''120 25
.10º Nelson Piquet Jr Renault 00:01'23''018 00:00'02''255 65
.11º Nico Hulkenberg Williams 00:01'23''467 00:00'02''704 75
.12º Vitantonio Liuzzi Force India 00:01'23''794 00:00'03''031 53
.13º Adrian Sutil Force India 00:01'23''832 00:00'03''069 60
.14º Marc Gene Ferrari 00:01'24''177 00:00'03''414 12
.15º Bruno Senna Honda 00:01'24''343 00:00'03''580 16
.16º Van der Garde Renault 00:01'24''908 00:00'04''145 15
.17º Di Grassi Honda 00:01'25''512 00:00'04''749
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Por fin pedro tiene una oportunidad real y seguramente tenga un asiento. Gran noticia para él.
Loeb estaba haciendo 'de valentino rossi'??
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el resto de coches se ve que todavia tienen mucho q cambiar... se explica con esto el estancamiento a mitad de temporada que comentabamos en BMW??
No creo que fuera eso, ya que tenían a uno de sus pilotos luchando por momentos por el campeonato del mundo. Hubiera sido estúpido dedicarse al coche de la siguiente temporada estando a mitad de otra con los mejores resultados hechos nunca.
En cuanto a lo de los tiempos, Takuma Sato ha fichado por Toro Rosso y correrá el año que viene?¿?, sería una grandisima noticia.
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En cuanto a lo de los tiempos, Takuma Sato ha fichado por Toro Rosso y correrá el año que viene?¿?, sería una grandisima noticia.
Creo q es uno de los futuribles, estara probando... yo tb quiero q vuelva jejejeje
Loeb estaba haciendo 'de valentino rossi'??
Creo q es un regalo de red bull (que patrocina a loeb en rallies) por su quinto titulo mundial
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Por cierto, esto no es F1 exactamente pero supongo que estais algo al tanto de la cantera que viene detras. Este fin de semana fue el GP de Macao, donde todas las jovenes promesas del mundo se echan una carrerita en un circuito urbano. Pues bien, Jaime Alguersuari, que ha sido campeon en la F3 Britanica (siendo debutante), quedo en 10a posicion. Lo cachondo es que iba segundo y a la caza del primero cuando le impusieron un "draif zru" por haberse adelantado un poco en la salida. Podria haber hecho podium, incluso ganar siendo debutante en ese campeonato, ante chavales mucho mas expertos. En serio... este chico promete. La temporada que viene correra en la GP2.
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Para quien quiera seguir los test
http://directo.thef1.es/tests/
Pedro es ahora mismo 10º mejor tiempo con el Force India, a casi 2 segundos de sutil (5º)
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De todos modos, en estos tests los tiempos no tienen mucho que ver, eh? Porque cada equipo esta probando cosas distintas. Por ejemplo... ayer el que marco el mejor tiempo (no recuerdo quien fue) iba hasta con TC xD. Renault solo esta probando el aleron trasero y los slicks, Williams parece que prueba un coche mucho mas parecido al de 2009.... bah..es una mezcla cachonda.
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si si.. por supuesto
ademas, parece ser que el force india que esta probando es el del año pasado, todavia va con motor ferrari y todo.. y hay q tener en cuenta que desde hace unos buenos años que pedro no prueba otro coche q no sea un mclaren.. Pero su informacion sera sin duda muy util para hacer la transicion de una tecnologia a otra.
No deberia decir esto pero creo que esta claro que Pedro va a estar en la parrilla el año que viene, de hecho me parece que es un pago de McLaren por los servicios prestados, ha sido un piloto ejemplar durante todos estos años y ha tenido q tragar mucha mierda, al final hasta van a tener corazon estos y todo
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Pues hoy, Peter Of the Rose y Fisico llevan unas 20 vueltas cada uno y han clavao el mismo tiempo por ahora 1:23:2
Se comenta que el italiano es probablemente es el que tiene todas las de perder, me daria pena q se fuera de la F1, creo q es un piloto todavia valido para un equipo medio-bajo (siempre toca los cojones, es de agradecer)
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este chico es TONTO
Kovalainen lamenta las tácticas de McLaren (http://es.f1-live.com/f1/es/actualidad/noticias/detail/081203140017.shtml)
"Sólo fui más ligero que Lewis en una sesión de calificación,y fue en Silverstone, donde salí desde la pole. En el resto de sesiones de calificación de la temporada, siempre fui más cargado que él. De hecho, normalmente era el piloto que llevaba más gasolina entre los seis o siete primeros coches de la parrilla."
Ayyy manolete... si no sabes torear pa que te metes....
xDDDDDDDDDDDDDDDDD
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Va listo si piensa que va a conseguir algo de tito Dennis
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Parece ser que nos vamos a quedar con una escudería menos:
Honda anuncia su retirada de la Fórmula Uno (http://www.elpais.com/articulo/deportes/Honda/anuncia/retirada/Formula/elpepudep/20081205elpepudep_2/Tes)
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Pues la verdad, no es que sorpenda porque este equipo viene dando palos de ciego desde la victoria de Button en 2006 (con De La Rosa segundo). Es un desprestigio para una marca de ese calibre estar siempre en un segundo plano pero que quieren... no se puede ganar un campeonato en dos dias, ellos saben que cuesta tiempo y dinero y en los tiempos que corren no sobra mucho de lo segundo (a ver Toyota si no acaban igual), tampoco es que se lo hayan montado muy bien ultimammente, sus ultimos choches han sido unas cafeteras de aupa (y encima los mas feos de toda la parrilla).
Aun asi, siempre es una mala noticia.. QUE VUELVA MINARDI!!!
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Pero aún pueden encontrar comprador, aunque esa es otra, qué jeque hipermillonario tira parte de su fortuna con estos xD
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Ross Brawn en el paro... insolito!
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Pasando de Minardi, el espectaculo lo daría de nuevo Takuma con sus Super-Aguri de nuevo. :rockon:
Nah, se veía venir en cierto modo, ya era mucho tiempo arrastrandose por los circuitos. A ver si no va a ser la última baja...
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pues nada, al parecer lo que honda va a hacer es vender el equipo por un dolar al comprador que asegure que va a mantener la misma estructura los proximos años (y ademas cargan ellos con la deuda del equipo)... el gesto les honra pero en japon se ha criticado duramente ya que consideran vergonzoso que una marca que deberia siempre aspirar a ganar todo salga por la puerta de atras. Supongo que Button se ira pero bueno nunca se sabe...
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Se dice que otro equipo va a abandonar. Y Toyota asegura que van a estar por lo menos hasta 2012. Hagan sus apuestas!!
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pues parece que debido a todo esto de la crisis, la propuesta del PUTO AMO Max Mosley del motor unico esta a punto de fructificar... la noticia es que al parecer ya 5 de las 9 escuderias de la parrilla lo aceptan para 2010 (y Renault esta entre ellas!!).
como Ferrari, Mercedes, BMW y Toyota amenazaron con abandonar la competicion si se les obligaba a ello, parece ser que la decision seria obligarles a hacer un motor con las mismas caracteristicas y santas pascuas...
Puede habernos traido la crisis esa oportunidad para igualar la parrilla que tanto esperabamos?? va a ser chungo, porque de hecho si os dais cuenta la evolucion de los motores estaba congelada y no parecio hacer mucho.. en fin, loq tienen pasta la seguiran teniendo para evolucionar todo lo demas asiq...
Edit: por ahora Renault desmiente (http://es.f1-live.com/f1/es/actualidad/noticias/detail/081210151049.shtml).. veremos en que acaba todo esto...
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Alonso elegido el mejor el año según la Gazzeta (http://www.cadenaser.com/deportes/articulo/alonso-elegido-mejor-ano-gazzetta/serpro/20081227csrcsrdep_2/Tes)
La verdad es que no imaginaba que la campaña Alonso-A-Ferrari estuviese tan arraigada en Italia.
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Empiezan las presentaciones:
El nuevo F60 ya está aquí (http://www.thef1.com/noticias/noticias-2009/enero-2009/el-nuevo-f60-ya-esta-aqui)
Llega la hora de presentar los nuevos monoplazas (http://www.thef1.com/noticias/noticias-2009/enero-2009/llega-la-hora-de-presentar-los-nuevos-monoplazas)
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Que feo es, cojones xD
Y pedazo aleron delantero que se gasta no?
Por cierto, como queda la reglamentacion del cambio de neumaticos en carrera para esta temporada?
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Esto es lo que quiero ver yo este año en la F1
Formula one France Grand Prix, Dijon 1979. Villeneuve-Arnoux (http://www.youtube.com/watch?v=_kcdiRHSjVo)
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Esto es lo que quiero ver yo este año en la F1
Formula one France Grand Prix, Dijon 1979. Villeneuve-Arnoux (http://www.youtube.com/watch?v=_kcdiRHSjVo)
Joder, yo con la cuarta parte de eso me conformo, va a ser jodido Sadeyes. Más que nada porque tambíén un par de esos adelantamientos son por cerrar mal los huecos, cosa que hoy dia casi nunca se comete ese fallo.
Se presenta movidita esta temporada, yo quiero ver los resultados de las primeras pruebas a ver como está cada escudería, seguro que nos llevamos varias sorpresas.
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...pues a mi el F60 me parece una cucada, y queda mucho mas bonito un F1 sin tantas tomas, branquias y todo eso.. la linea es mucho mas definida y estilizada. Lo del aleron trasero pues bueno, ya sabiamos q era loq toca. Primeros videos en Mugello
http://es.youtube.com/watch?v=DG6Nn9fkxws
http://www.youtube.com/watch?v=Cj9rmrJ-SMs
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y comenzamos el apartado de normativas para este 2009 con motores:
http://es.f1-live.com/f1/es/actualidad/noticias/detail/090114115321.shtml
Los pilotos tan solo podrán utilizar un total de ocho motores a lo largo de la próxima temporada. En un principio se había dado por hecho que, como resultado de las nuevas medidas para reducir costes, la normativa original de un motor cada dos carreras había sido ampliada a una tercera carrera, pero no parece ser del todo así.
La normativa dice: 'Cada piloto no podrá usar más de ocho motores durante la temporada. De utilizar más de ocho unidades, el piloto perderá diez posiciones en la parrilla de salida de cualquiera de las carreras en las que use un motor adicional.'
Así es que a diferencia de lo sucedido en 2008, este año los motores no tienen porqué ser utilizados de forma consecutiva, lo que implica que los pilotos podrán evitar por ejemplo el riesgo de usar la misma unidad en dos circuitos de potencia como Spa Francorchamps y Monza.
También es importante explicar que las penalizaciones por los 'cambios no programados de motor' no serán aplicadas hasta que el piloto haya agotado su cuota de ocho motores por temporada.
Eso también implica que un piloto podría utilizar un motor para la calificación y otro para la carrera sin ser penalizado por ello.
Sin embargo, dejando al margen el abandono en una carrera, se debe utilizar la misma caja de cambios durante cuatro Grandes Premios consecutivos.
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primeras imagenes del Toyota, destaco dos cosas, que sigue sin gustarme y que recuperan el polemico aleron delantero de morsa que tanta cola trajo con williams hace unos años...
http://es.youtube.com/watch?v=FKYKmEtONTk
Renault presentara el R29 el proximo lunes en el Algarve
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Bueno amigos, ya tenemos R29:
(http://www.telecinco.es/informativos/content/maincontent/411.$plit/C_4_maincontent_21060_largeimage.jpg)
Lo que no sabía yo era que por lo de la descongelación de motores para Renault tiene 30 CV mas que el R28, a ver si lo empezamos a ver correr y que esté en los tiempos de cabeza.
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Lo de los 30CV es algo que dice Carlos Miquel asi que no te lo creas demasiado. Evidentemente el R29 tiene mejor motor (pero el Renault y todas las escuderias) y en teoria andara mas cerca de la cabeza... peroooo esperemos a ver los test para ver que tal. Por lo pronto, me gusta el aspecto del coche. Mantienen la aleta de tiburon, colores muy latinos...
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Por lo pronto, me gusta el aspecto del coche. Mantienen la aleta de tiburon, colores muy latinos...
Se me había olvidado comentar lo de la aleta de tiburon, de momento creo que es el único monoplaza que la mantiene, ¿no?
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joder, veis?? eso siq es un coche HORTERA! y lo de mas son tonterias.... xDDDDDDDDDDDDDDD. Corle, de verdad te gusta este y el ferrari no?? :?
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joder, veis?? eso siq es un coche HORTERA! y lo de mas son tonterias.... xDDDDDDDDDDDDDDD. Corle, de verdad te gusta este y el ferrari no?? :?
Es que el Ferrari parece una escavadora macho xD
Por cierto, analisis del R29, para quien le interese.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/72866
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Yo el R29 lo vi aquí (http://www.f1wolf.com/2009/01/2009-formula-1-cars-renault-r29-launched-shark-fin-stays-on.html). Y mi opinión sobre que me parece (estéticamente, claro xD), queda perfectamente definida en el 2º puntos del primer comentario:
2. It looks like something Ronald McDonald would drive
:meparto:
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Se me había olvidado comentar lo de la aleta de tiburon, de momento creo que es el único monoplaza que la mantiene, ¿no?
creo q esta foto responde a tu pregunta danijoint, a pesar de que el modelo de la presentacion no lo llevaba, el modelo de Toyota que esta probando Kobayashi en Portugal si lo lleva
(http://www.thef1.com/inicio/toyota-presenta-tf109-coche-nuevo-vueltas/imagen_titular)
(http://www.autosport.com/gallery/picture_free.php/dir/2009jantest1/image/XPB_284790_HiRes.jpg-2)
(http://www.autosport.com/gallery/picture_free.php/dir/2009jantest1/image/XPB_284787_HiRes.jpg-2)
Asi a lo tonto se nos ha olvidado que Williams presentaba tambien hoy, pero los colores de este año creo q los anuncian luego, como paso el año pasado
(http://www.libertaddigital.com/suplementos/albums/reportajes/WilliamsFW31//williams6.jpg)
(http://www.libertaddigital.com/suplementos/albums/reportajes/WilliamsFW31//williams5.jpg)
(http://www.libertaddigital.com/suplementos/albums/reportajes/WilliamsFW31//williams4.jpg)
(http://www.libertaddigital.com/suplementos/albums/reportajes/WilliamsFW31//williams3.jpg)
(http://www.libertaddigital.com/suplementos/albums/reportajes/WilliamsFW31//williams2.jpg)
(http://www.libertaddigital.com/suplementos/albums/reportajes/WilliamsFW31//williams1.jpg)
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Lo que está claro es que este año los alerones frontales van a volar en las primeras curvas, lo que antes podía ser un pequeño toque entre ruedas ahora va a ser alerón contra alerón
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Bueno mas cosucas:
- Grafico explicativo de MARCA sobre el R29 (http://www.marca.com/2009/01/20/motor/formula1/zona_alonso/1232450872.html)
- Mañana se estrenan Alonso y el Hijoputa en el Algarve
- Se presento el BMW F1.09, me gusta mas que el R29, pero sigue la linea tosco/ortopedica
(http://estaticos.20minutos.es/img/2009/01/20/920336.jpg)
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Pues hoy han arrancado Alonso y Hamilton en Portimao. Ayer el R29 se quedo tirao cuando Piquet llevaba 10 vueltas pero hoy parece ir mucho mejor.
Esta morning, el mejor tiempo lo ha marcado Hamilton que ha corrido con el aleron trasero de 2008 y con el KERS instalado. Alonso se ha quedado a 4 decimas y llevaba el KERS pero sin activar. Luego ha quedado muy bien un chavalito suizo (que vive aqui en Milton Keynes) de Toro Rosso que se llama Sebastian Buemi y que puede dar que hablar esta temporada o las que vienen.
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Al parecer después Buemi fue 1º, pero hay que tener en cuenta que corre con el monoplaza de 2008.
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Si...y al final de la sesion, Alonso ha sido ultimo pero en estas pruebas cada uno compite con unos reglajes y no son nada relevantes. Al menos empezamos a escuchar a los coches rugir!
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Entrevista a Pat Symonds (http://es.f1-live.com/f1/es/actualidad/noticias/detail/090124125812.shtml)
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Mas cositas, pues el equipo Williams ha estado a punto de desaparecer debido a sus problemas para encontrar patrocinadores y sus perdidas de los dos ultimos años.. Los ha salvado Bernie con una "anticipo"de 14 millones de libras (casi ná) que al parecer les habia prometido desde que firmaron el Pacto de la Concordia, el acuerdo entre todos los equipos por el que se rige la F1..
Lo de Honda sigue siendo incierto, fijaros que al principio decian que si no habia problemas q si tal... que si el comprador estaria ya para antes de que acabara el año y aqui estamos todavia... De hecho ya estan preparando un plan B para "rellenar la parrilla" en caso de que todavia haya mas problemas y la parrila se quede en cuadro, seria permitir a las grandes escuderias poner un tercer coche (no se si visteis hace unos dias que renault acababa de despedir a 150 trabajadores del equipo de f1 y que ni siquiera garantizan su presencia en la parrilla el año que viene..
A ver como termina todo esto pero esta claro q va a ser un año muy duro
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Pues a ver que me decis de esto...
Además de suprimir puestos de trabajo, ING reducirá costes de oficina, mercadotecnia, el programa de patrocinio en la Fórmula 1 y renegociará ciertos contratos en el sector informático.
La que esta liando Zapatero con la crisis :meparto2:
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...y mientras raikkonen a su bola, corriendo un rally en finlandia xDDDDDDD (ha quedado 13º)
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Bueno, bueno, esto está un poco parado y el campeonato está a la vuelta de la esquina.
¿Habeis estado viendo los resultados de los entrenamientos en Jerez?
Para el que no los haya visto, deciros que el R29 iba muy mal, ha acabo el ultimo de la tabla de tiempo los 3 primeros días (4 para Red Bull que lleva un día mas) pero hoy, después de Piquet probando la fiabilidad del coche y el Kers (siendo decepcionante el papel de Piquet), Alonso pasó la jornada de ayer haciendo tandas largas, en las que los tiempos eran similares a los otros monoplazas, pero no bajó de la 4ª posición.
Hoy se ha centrado en los reglajes y lleva el mejor tiempo de los monoplazas de 2009.
Hay que considerar que Buemi ha marcado el mejor tiempo con Toro Rosso 2008 y que Hamilton lleva el aleron de 2008 que tiene mas carga aerodinámica.
Y ahora os dejo otra noticia, al parece si gana alguna carrera Raicojonen no lo veremos beber el Champagne:
Kimi deja de beber para volver a ganar (http://www.lavozdegalicia.es/deportes/2009/02/12/0003_7523904.htm)
Ya lo decía Steve Wonder: Si bebes no conduzcas :meparto2:
P. D.: Habrá que estar atentos al juego online de F1 Manager para los que queramos competir en el subcampeonato Avalon.
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P. D.: Habrá que estar atentos al juego online de F1 Manager para los que queramos competir en el subcampeonato Avalon.
Sip, en la página dicen que a mitad de este mes abren el plazo. Al final quién quedó campeón el año pasado?, yo creo que hice 3º si no me acuerdo mal.
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Me parece que ganó Bend3r, pero no estoy muy seguro.
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Me parece que ganó Bend3r, pero no estoy muy seguro.
Y 2º Juanranatis, creo. Que me dejó seco a las primeras de cambio... :mrgreen2:
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Vamos a ir calentando el chiringuito no???
Jerez - 04/03/2009
1. Alonso Renault 1'19''945 130
2. Raikkonen Ferrari 1'20''250 105 (+ 0.305 )
3. Heidfeld BMW 1'20''520 99 (+ 0.575 )
4. Trulli Toyota 1'20''540 131 (+ 0.595 )
5. Webber Red Bull 1'20''894 107 (+ 0.949 )
6. Nakajima Williams 1'20''948 83 (+ 1.003 )
7. Hamilton McLaren 1'21''302 70 (+ 1.357 )
8. Sutil Force India 1'21''411 79 (+ 1.466 )
pero me quedo con la noticia del dia
Lewis Hamilton causa furor entre los gays británicos (http://miclubdelmotor.com/F1-motor/todo-formula1/lewis-hamilton-causa-furor-entre-los-gays-britanicos/) :mrgreen2: :mrgreen2:
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Este año tiene una pinta buenísima. No se si los buenos resultados de Renault son un espejismo o no, ni si McLaren anda jugando al despiste ocultando su alerón de 2009. El caso es que nada está claro y la carrera de Melbourne va a ser una auténtica espectación. A priori parece que hay unos cuantos equipos en muy pocas décimas: los dos grandes, BMW, RedBull y Renault. De Williams y Toyota me reservo un poco porque han dado de cal y de arena. Además, algunos han trabajado más con KERS que otros y no sabemos muy bien cómo van a andar. Creo que va a ser el año en el que Vettel se doctore y el optimismo de Alonso es muy esperanzador, más que por los buenos tiempos, que siempre dependen de muchos factores por la cantidad de vueltas que está dando sin ningún problema. ¡Ya queda menos!
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Pero están usando el Kers? El día anterior que yo sepa no lo activaron. Montado imagino que si lo tendrán montado porque cambia totalmente el peso y la distribución del mismo en el coche.
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Renault lleva un tiempo con la configuracion completa, asiq supongo q va a usar el Kers fijo .Parece ser q el suyo es elq mejor funciona de todos. Alonso decia que no va a servir para adelantar sino para elegir un punto del circuito (una recta supongo) donde venga bien y darle al botoncito... q mejor q nada pues oye, algo hara. Los demas no se...
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Creo que la mayoría lo tiene instalado (por el tema del peso), pero no todos lo están usando.
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El KERS lo activaban a ratos, pero en general Renault parece que lo tiene listo y ha hecho muchos kilometros con el sin tener ningun fallo.
A mi este anyo me da bastante miedo, porque con la crisis me temo que algun equipo a mitad de temporada diga que se retira... con Renault ya se oyen campanas.
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Si renault se retira creo que en ese momento ya no estaremos preocupados por que Alonso gane el mundial XD. Si el coche funciona y Alonso pelea por el campeonato veo dificil que tomen esa decisión, otra cosa es si tiene que luchar por entrar en los puntos.
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Y vosotros quienes creeis que van a estar en la pomada?? A mi quien me tiene despistado es Toyota, Williams y McLaren.
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Yo creo que a McLaren le va a pillar el toro, a la altura que estamos y todos los entrenamientos lo está haciendo con el alerón de 2008, poco tiempo van a tener para mejorar el aleron si no ha salido perfecto del horno. Y las roturas de motor que está teniendo me recuerda a cuando estaba Raicojonen ahí, que rompia un motor cada dos carreras :meparto2:.Aun así parece que sigue siendo rápido.
En cuanto a los toyota, parece que han invertido bastante pasta y se están notando los resultados, y williams no se como está.
Todo esto es provisional, así que hasta los primeros entrenamientos oficiales es hablar por hablar.
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Yo creo que Toyota por mucho pepino que prepare no tiene pilotos. Y Mclaren habrá que ver si no están haciendo el teatrillo. Lo de Renault yo todavía no me lo termino de creer, ya veremos.
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Yo pienso que q a falta de saber donde se posicionara BMW (verdadera incognita) el segundo gran outsider este año sera Red Bull si damos por hecho que Renault ha abandonado ya esta categoria.. Toyota y Williams... pffff el Williams decian q habia dado un salto de calidad este año pero no creo q sea suficiente, habra q ver, y con el Toyota esq sencillamente perdi la fe en ese equipo hace tanto tiempo...
por cierto, comunicado de Honda:
La compañía Honda Motor Co., Ltd. Ha anunciado la venta del equipo Honda Racing F1 Team (HRF1) a Ross Brawn, que hasta la pasada temporada fue el jefe del equipo Honda Racing F1 Team.
Todos los activos del HRF1, hasta ahora propiedad de Honda GP Holdings Ltd., la base de operaciones del equipo y todos sus derechos han sido transferidos a Ross Brawn. Como resultado de esta venta, la propiedad del equipo pertenece ahora a Ross Brawn, que tiene previsto competir bajo una nueva denominación en el Campeonato del Mundo de F1 de este año.
http://es.f1-live.com/f1/es/actualidad/noticias/detail/090306100605.shtml
Parece ser que el equipo pasa a llamarse Brown GP xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD, correra con Button y Barri y motor Mercedes como ya sa habia dicho
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Un año mas vuelve la liga fantastica de gañanes del blog de Vicisitud y Sordidez... plazo de inscripcion abierto!!!
http://vicisitudysordidez.blogspot.com/2009/03/la-liga-fantastica-de-f1-2009-apuntense.html
:mrgreen2: :mrgreen2:
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Supongo que jugaremos en www.f1manager.info (http://www.f1manager.info) como los últimos años, ¿no?
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anda mira, ya hay un mierda que ha llegado a ser caballero del imperio britanico... quizas sirva de inspiracion para otros miles... xDDDDD
(http://www.as.com/recorte/20090310dasdasmot_2/XLCO/Ies/20090310dasdasmot_2.jpg)
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Supongo que jugaremos en www.f1manager.info (http://www.f1manager.info) como los últimos años, ¿no?
Pues como no espabilen me parece que la van a dar mucho por culo, aún no la han abierto y quedan menos de 20 dias para que empiece el mundial!. Fills de puta y van y ponen que a mitad de febrero se abría la temporada, parecen españoles los dueños!!!!. :x
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Pues comienza la hora de la verdad, ayer Button DOMINO!!?? los entrenamientos con el Brawn...
"Ross Brawn y su equipo ya habían advertido durante todo el invierno que si la escudería conseguía estar en la parrilla del GP de Australia lo harían con un coche especial. No sabemos con qué carga de combustible habrá rodado Button, pero lo cierto es que por lo visto esta semana, el rendimiento del BGP001 está siendo excelente. Veremos qué pasa en Melbourne."
Link (http://es.f1-live.com/f1/es/actualidad/noticias/detail/090311181756.shtml)
y al loro las declaraciones de alonso:
"La temporada pasada tenía más dudas. El coche no respondía bien. Esta temporada, a pesar de que el coche va bien y haciendo progresos continuamente, los tiempos que consiguen Ferrari, Brawn o BMW no podemos alcanzarlos. Estamos hablando de que estar entre los diez primeros es casi misión imposible"
Link (http://www.marca.com/2009/03/11/motor/formula1/1236795403.html)
comienza la guerra psicologica?? lo de Brawn es cierto?? es una indigestion de camarones??? la verdad esq el tiempo de ayer fue estratosferico pero enq condiciones?? ay dios mio cuantas interrogantes....
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Pues yo me fio mas de las cosas que diga Villadelprat. Ayer le entrevistaron en El Larguero.
Link (http://www.cadenaser.com/deportes/audios/larguero-parte-11-03-09/csrcsrpor/20090312csrcsrdep_7/Aes/)
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Ya sabeis como le gusta a Alonso dar una de cal y otra de arena en la pretemporada, aunque es cierto que los tiempos de Brawn y Ferrari son altos.
También decía Briatore ayer que hay varios coches que tienen unos difusores traseros que son ilegales (Toyota, BMW, ¿Ferrari?) y creo que la FIA iba a investigarlos. Si ellos tuvieran esos difusores decía que tendría el equivalente a 60 o 70 CV mas.
En fin, a ver como está la cosa hoy y la semana que viene en Jerez (a ver si puedo ir a verlo el domingo).
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Gracias por el link Corleone! El tiempo de Brawn es casi sin gasolina eso esta claro, pero aun asi la diferencia creo que le da para estar con los coches de arriba... va ser tremendo lo de australia.
Por cierto, a ver si es verdad y en un par de años tenemos una escuderia española de una puta vez!! este Viladelprat es un crack
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No se si ya lo habeis comentado por aqui, pero..
La Sexta ofrecerá por internet la F1 (http://www.elconfidencial.com/cache/2009/03/12/comunicacion_17_sexta_quiere_adelantar_ofrecera_internet_formula1.html)
La cadena quiere convertir por primera vez el circo de los monoplazas en una retransmisión multimedia y ofrecerá también las carreras a través de Internet. La idea es que a través de la pantalla de televisión y la web que la cadena lanzará específicamente para la Fórmula 1 no sólo se retransmitan la carrera del domingo y los entrenamientos oficiales del sábado, sino también los libres que tienen lugar el viernes. Busca fórmulas para sacarle el máximo jugo posible a la Fórmula 1, que arranca el 29 de marzo en Australia.
Copypasteado del meneame.
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La cuestión es que a través de internet te ofrezcan un buen sistema de estadísticas en tiempo real, eso si partiría la pana, con el portatil y la tele viendo la F1 y en todo momento conociendo toda la información de parciales, tiempos, gaps, etc
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eso ya lo hace la pagina oficial, ahora mismo durante la carrera te ofrecen:
1. Main timing screen - driver number, name, position, lap times, sector times, number of laps.
2. Weather & Speed screen - ambient and track temperatures, humidity, air pressure, rainfall, wind speed and direction, speed-trap data
3. Lap chart screen - a graphic representation of how each driver is faring over the course of the race
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Yes, de hecho es la misma que estan viendo Lobato & Co. Yo siempre lo sigo por ahi.. tanto los entrenamientos como la carrera.
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Me voy a perder la 1ª carrera! Que estoy fuera ese finde, no me había dado cuenta hasta ahora...
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Es por la mañana temprano, y encima cambian la hora.
No se si me levantaré o empalmaré de la noche, jojojojo.
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Bueno... pues McLaren reconoce por primera vez que tienen problemas con el coche (http://www.elpais.com/articulo/deportes/McLaren/reconoce/problemas/mecanicos/coche/Hamilton/elpepudep/20090313elpepudep_7/Tes)
UPDATE: ...y Alonso ahora dice: "Mis posibilidades de ser campeón son de siete sobre diez" (http://www.elpais.com/articulo/deportes/Alonso/posibilidades/ser/campeon/elpepudep/20090313elpepudep_7/Tes) xDDDDDDDDDD
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Mas cositas:
1º El ultimo test de Alonso de la pretemporada:
Jerez 16/03/09
1. Fernando Alonso (ESP) Renault 1:18.343 99 vueltas
2. Rubens Barrichello (BRA) Brawn-Mercedes 1:18.398 62
3. Jenson Button (GBR) Brawn-Mercedes 1:18.892 12
4. Lewis Hamilton (GBR) McLaren-Mercedes 1:19.513 85
5. Nico Rosberg (ALE) Williams-Toyota 1:19.783 123
2º Dudas sobre el difusor de Brawn GP (http://www.thef1.com/noticias/noticias-2009/marzo-2009/dudas-sobre-el-difusor-de-brawn-gp)
Las respuestas.. este finde :enjuto:
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La mejor vuelta de Alonso la hizo seco... una tanda de calificacion, pero el resto de la jornada estuvo el primero por detras de los Brawn. De todos modos, es una incognita muy grande lo de esos coches porque puede ser que esten corriendo algo mas ligeros de lastre o "con algo raro" para conseguir patrocinador.
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Bueno chavales, ya está disponible F1 Manager (http://www.f1manager.info/) y queda ná y menos para que empiece el mundial.
He creado una carrera que se llama "GP F1 Avalon" y la contraseña es "losdientes".
Espero vuestra participación.
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Noooooooooooo... no me vicieis a otro juego nooooooooooooo
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Apuntao estoy! Ya tenia el equipo hecho que participo en otra liguilla privada de estas xD El equipo lo hice sin pensar y sin haber seguido nada de la pretemporada, así que no tengo grandes expectativas xDD
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Ya estoy dentro!, cocchifritto f1 a por la victoria!!!!!! :rockon:
Espero seguir mejorando en la liga avaloniana, el primer año 7º y el año pasado 3º.
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Nadie dice nada del cambio de norma de que gana el que tenga más victorias? A mí me parece un cambio bastante importante. Se supone que ahora van a ir más a saco, no?
Con lo que le habia costado a Hamilton aprender a controlarse y correr con cabeza...
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A mi es una norma que no me gusta porque qué gane mas premios no quiere decir que sea el mejor equipo.
¿Que equipo será mejor el que gane 6 carreras y quede el resto de las carreras último o el que gane 4 carreras y quede el resto entre 2º y 4º?
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Pues el que gane las seis carreras, porque en este deporte se trata de ganar, al otro equipo que le den el jersey verde de la regularidad.
Yo a priori no lo veo mal, pero estas cosas hay que ver como acaban funcionando, lo que está claro es que ya nadie va a conformarse con el segundo puesto y va a seguir apretando hasta al final.
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A mi no me parece nada bien, se perderá la emoción a mitad de temporada como uno haga 3 o 4 victorias seguidas, los equipos medianos se comerán los mocos ya que nadie hablará del 3º o 4º en una carrera, es ridículo, si casi ningún deporte tanto individual como colectivo se basa sólo en las victorias para elegir su campeón porque hacer ese cambio tan radical?. Se aburren o que?.
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Porque no quieren carreras aburridas en las que el piloto ve demasiado lejos al primero y no quiere quemar el motor para intentar darle caza o presionarle, y porque con este método hamilton habría sido subcampeón :P
Además ya hemos tenido campeonatos donde un corredor ganaba varias carreras seguidas y el mundial quedaba decidido porque le llevaba puntos a saco al segundo, no creo que en eso varíe demasiado.
Y como colofón, acordaros de Champi Herreros o de Alzamora que ganaron títulos sin ganar ni una sola carrera....... a mi eso me parece lamentable (aunque más lamentable fue ver a Melandri intentando tirarle)
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Champi Herreros!!! q grande
xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Yo tb estoy de acuerdo con la nueva norma, estoy de acuerdo en que tampoco va a cambiar las cosas drasticamente pero si por lo menos hace que haya mas pilotos q necesiten ganar o ganar bienvenido sea. Acordemonos de Belgica el año pasado...
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Pues a mi la norma me parece una zascarria. Se deberia fomentar la victoria premiando mas puntos con el primer puesto. Algo asi como 15-10-6... pero no con ese invento de "campeon el que mas veces gana"
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A ver que pasa ahora cuando uno de los que lucha por el título, tenga una mala carrera y vaya 5º o 6º en ella, antes se lucharía para arañar los máximos puntos posibles, ahora si soy yo el que piloto, me retiro y conservo la mecánica para el próximo gran premio, para que voy a seguir corriendo?.
Estoy seguro de que alguien hará eso, y es una puta mierda basicamente. Va a ser una verguenza.
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Eso es lo que propuso la FOTA, cambiar las puntuaciones creo que los 3 primeros era 12 - 9 - 7 o algo así.
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Con eso te arriesgas a que en un final de temporada igualado tu número de puntos no te sirva para un empate, además está el campeonato de constructores que entiendo que no se va a modificar. Y hacer un podium es hacer un podium.
Pero vamos, que todo lo que estamos haciendo son elucubraciones, ya se verá a lo largo de la temporada como funciona este sistema y si sigue la próxima temporada.
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A mí me convence más eso, que la diferencia entre el primero y el segundo sea mayor. Lo de solo las carreras ganadas es como muy básico. Aunque da otro valor al ganador de constructores supongo.
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Parece ser que se aplaza el cambio ese, y no será campeón el que tenga más victorias. Supongo que entonces irá como el año pasado la puntuación.
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Tanta historia para nada, que comepollas los dirigentes esos, como se han cagado ante la avalancha de criticas de pilotos y managers. :twisted:
Por cierto, sólo 4 apuntados a la f1manager a 5 dias vista, animaos!!!!!, no me hagais tan facil la victoria!!!!! :meparto2:
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Anuncio de Vodafone y Blackberry con McLaren.. esta cachondo
Link (http://www.youtube.com/watch?v=FiLoANg6nNY)
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Hola?, nadie habla del carrerón de ayer, bastantes incidencias y unos resultados que si nos los dicen al final de la temporada pasada le preguntamos al tio por su vendedor de droja habitual.
Finalazo con el duo Vettel-Kubica liandola y Alonso salvando los muebles a última hora, esperemos que en Malasia esté más arriba (dicen que es más propicio para su coche).
Y POR CIERTO:
ENHORABUENA A SADEYES Y UN TAL FOFITO, QUE SE HAN AUPADO AL 1º PUESTO DE LA LIGA F1MANAGER DE ENTRE 25.000 COMPETIDORES!!!!!
Eso si, empatados con otros 320 jugadores, a ver cuanto aguantamos por ahí arriba...
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Hoy le he echado un vistazo al F1 Manager, que mal he empezado, creo que voy el penultimo en la liga Avalon. En fin, a ver que determina el tribunal de apelación sobre los difusores que llevarán los dos primeros, jejjeje.
La carrera estuvo muy entretenida, muchos golpes al principio y al final al intentar mantener la posición Vettel.
Hay que decir que fue un carreron de Hamilton y que Renault se equivocó de estrategia, sobre todo al hacer entrar a Alonso y tener que esperar a que le limpiaran el parabrisas a Piquet para que después se le vaya el coche en la recta sin tocarse (no me acuerdo con quien) y se vaya al carajo.
A ver la siguiente carrera como está, creo que es a las 11:00, ¿no?, yo me levanté a ver esta carrera y con el cambio de hora me equivoqué y me levanté 1 hora antes.
Sobre lo de los difusores, varios equipos ya están preparando nuevos difusores por si el tribunal de apelación los considera legales poder ponerlos, se dice que Renaulto los pondrá en China en el caso de que sean legales.
Por cierto, menudas meteduras de pata de Lobatón, como se equivocaba de nombres de pilotos, que descaro.
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yo acabo de ver la carrera... me alegro por brawn gp y espero q sigan dandoles entodalaboca a los grandes jojojojojo q subidon!!!! Ademas se ve que hay un ambiente impresionante en el equipo... no se si se vio en laSexta, pero en la emision de la BBC (que recomiendo encarecidamente, solo decir que entre muchas cosas los comentaristas son Coulthard y Eddie Jordan) salieron Button y Barrichello hablando entre ellos tras la carrera y parecian dos colegas de toda la vida, jamas vi una relacion asi entre dos compañeros de equipo..
por cierto, vamos a picar un poco... articulo interesante:
Nick Fry: "Si Fernando hubiera venido a Brawn..." (http://www.marca.com/2009/03/31/motor/formula1/1238510906.html#comentarios)
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Bueno, bueno, se espera calor y lluvia para Malasia y en ese circuito es mas "fácil" adelantar.
A ver que tal pinta la cosa para Renault.
Por cierto, ahora el Montemecholo dice que tiene bajo nivel porque estuvieron luchando hasta la última carrera la pasada temporada y no pudieron desarrollar el coche (que hubieran contratado a mas gente!!!).
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Danijoint a ver si cambiamos la hora un poquito antes!. :mrgreen2:
A ver esta carrera que tal, yo creo que empezará a bajar la diferencia entre los teoricos equipos grandes y los nuevos "ricos" de los difusores (Toyota, Williams y Brawn), puede que haya 12 o 13 pilotos luchando por la carrera, va a haber hostias como panes!!!!! ;)
edit: ...como ya llueva encima bufffff! :rockon:
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Bombazo inésperado
HamilTONGO ha sido eliminado del GP de Australia y Trulli recupera la tercera posición, por lo visto hamiltongo y mclaren fueron unos malutos y mintieron en las alegaciones que hicieron contra Toyota. Yo no he visto el adelantamiento (con coche de seguridad en pista) pero comentan que volvío a hacer lo mismo que a Vettle.... el TongoHamil se apartó a un lado y redujo drásticamente la velocidad, por lo que Trulli pensó que había cascado el coche y le adelantó.
A mi Hamilton me parece un gran piloto, pero cada día que pasa es más odioso, y no es cuestión alonsista ni mucho menos, es que no soporto a la familia hamiltonga y sus estupideces y esta ha sido la última de una serie demasiado extensa.
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A mi Hamilton me parece un gran piloto, pero cada día que pasa es más odioso, y no es cuestión alonsista ni mucho menos, es que no soporto a la familia hamiltonga y sus estupideces y esta ha sido la última de una serie demasiado extensa.
es semi-offtopic pero leyendo loq dices me he acordado de un excelente articulo de un blog al que llegue de casualidad
La Navaja en el Ojo: "Qué es ser un mierda" (http://lanavajaenelojo.blogspot.com/2009/03/que-es-ser-un-mierda.html)
excelente xDDDDD
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Un artículo interesante sobre el difusor de brawn
el famoso difusor (http://www.que-formula1.com/index.php/ingenieria/como-funciona-el-difusor-de-brawn-gp/)
Lo curioso es que según el artículo el difusor no es mágico y no va a servirle a los equipos a no ser que cambien el coche por completo. La temporada dirá.
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Interesante artículo.
Bueno, hoy ha comenzado el gran premio de Malasia y de momento Alonso no ha hecho nada (creo que 17º y 15º), incluso Piquet ha estado por delante de él (le perjudicará la otitis?).
Los ferrari parece que han encontrado una configuración mas que aceptable porque han quedado los dos primeros. Y los Brawn no han estado mal.
En fin, mañana veremos que tal se comportan todos en la clasificación.
P. D.: Hamilton se juega la descalificación del mundial por mentiroso (a ver si lo descalifican y entra Pedro por él) y ya han empezado a rodar cabezas en McLaren.
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Es que no es normal lo de esta gente, por la radio acordaron dejar pasar a Trulli y luego piden una sanción........ ¿Pero cómo se puede ser tan cafre? Sabiendo que las conversaciones de radio quedan grabadas para revisión de los comisarios....
Yo espero que no echen a Hamiltongo del mundial, porque es unos pilotos que más espectáculo da en carrera, pero a ver si con este susto aprenden el y su entorno a comportarse como un deportista y no como un ser mezquino.
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excelente articulo Posho!!!
Con lo del Lewis.. pues no se.. en realidad da la sensacion deq el mierda simplemente ha hecho loq le han mandado (si habeis escuchado las conversaciones por radio (http://www.youtube.com/watch?v=JbVETPKoW3Q) da esa sensacion) echarle del mundial me pareceria excesivo, pero veo bien un castigo ejemplar para el equipo, de una puta vez...
ULTIMA HORA: Según adelanta Auto Motor und Sport, Rubens Barrichello perderá cinco posiciones en la parrilla (http://es.f1-live.com/f1/es/actualidad/noticias/detail/090403145110.shtml) de salida del GP de Malasia del próximo domingo al haber tenido que cambiar la caja de cambios de su BGP001.
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No estan habiendo mogollón de sanciones este año? En una carrera está lo de Toyota, lo de Hamilton, ahora Barrichello y no se si habrá más pq no estoy muy al dia.
Parece que van a saco a repartir leña. O eso o es que quieren acabar pronto para irse de vacaciones antes.
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Articulo de Viladelprat sobre el gp de Malasia (http://www.elpais.com/articulo/deportes/inteligencia/Alonso/Hamilton/elpepidep/20090406elpepidep_3/Tes)
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Lo que pone en el último párrafo lo comentamos mi hermano yo ayer, mientras veiamos la carrera. Porque De La Rosa defendía lo que había hecho Ferrari, y precisamente nosotros comentamos eso...que lo normal hubiese sido haberlo hecho con Massa, que no tenia nada que perder en esa carrera.
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Bueno señores, al lorito mañana porque la FIA decide sobre la polemica de los dobles difusores traseros... y ya sea un SI o un NO al diseño creo que la polemica esta servida. Para muchos el campeonato se decide mañana si permiten seguir utilizandolo, pero por detras muchos llevan tiempo desarrollando sus difusores parecidos, como Renault (http://www.thef1.com/noticias/noticias-2009/abril-2009/renault-esta-listo-para-usar-un-nuevo-difusor)
a ver q pasa
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Bueno pues son legales....
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Era lo previsible. Ahora todos los equipos van a ir a la carrera para copiar los difusores, pero es un trabajo mucho mas largo de lo que parece porque tienes que rehacer todo el fondo del coche y por mucho que esten diciendo que Renault lo tendra para China... yo no me lo creo.
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Yo lo que escuché es que lo llevan haciendo desde hace mucho tiempo, y sí los tendrán para China. Vamos, desde que salieron por primera vez a pista, en pretemporada. Eso escuché en la radio hoy. Aunque también decían que obviamente los equipos que ya lo tienen siguen teniendo ventaja porque llevan mucho más tiempo de trabajo con ellos.
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Si si...si hecho seguro que lo tienen, pero no lo han podido probar.... aunque bueno... tampoco lo habia probado Brawn y de buenas a primeras iba como un pepino xD
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A que hora es la carrera? Estoy viendo la parrilla de salida y estoy flipando xD
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A las 9!!!
joder, q locura de temporada... esto no es normal
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Yo me he llevado una sorpresa cuando lo he visto en el TXT, al parecer Renault ha puesto un doble difusor provisional.
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Esperate a que saquen las cargas de gasolina... que Alonso, que ha hecho una calificación cojonuda, fijo que va como un mechero, aunque está claro que en cuanto han empezado a montar piezas encaminadas a los nuevos difusores, la cosa se ha estrechado. El KERS lo montan 4 gatos esta vez y quien parece que van como un pepino son los Red Bull. Un buen referente para la carrera suele ser la Q2. A ver la salida...va a estar menos cachonda porque hay menos coches con KERS. El primero que lo monta es Hamilton que sale el 9º.
Echadle un vistazo a los tiempos: http://www.formula1.com/results/season/2009/821/6614/
EDIT: Han hecho ya públicos los pesos de los coches. Alonso es el que más descargado va.. que puede ser una buena estrategia ya que estás las primeras vueltas con los blandos descargado y te los quitas. De hecho, podemos tener una batalla bonita por la primera posición entre Fernando y Vettel. Por otro lado, Piquet es el que más cargado va, que lleva gasofa para montar un puesto Repsol en medio de la pista. Los Brawn ya parece que no están en otra galaxia porque los 3 de arriba llevan entre 15 y 20 litros de gasolina menos y eso échale que son unas 5-6 décimas... así que yo les calculo que los demás equipos andarán en torno a 3-4 décimas de los Brawn. Tremendo el rendimiento de los Red Bull y bajonazo de los Williams y los Toyota. Y por supuesto, genial el crío... el Buemi. Ese chico promete.. metiendose en la Q3 con un Toro Rosso en su tercera carrera en la F1 con bastante gasolina.
PESOS:
Sebastian Vettel (ALE) RBR RB5 Renault 644,0
Fernando Alonso (ESP) Renault R29 637,0
Mark Webber (AUS) RBR RB5 Renault 646,5
Rubens Barrichello (BRA) Brawn GP BGP001 Mercedes 661,0
Jenson Button (GBR) Brawn GP BGP001 Mercedes 659,0
Jarno Trulli (ITA) Toyota TF109 664,5
Nico Rosberg (ALE) Williams FW31 Toyota 650,5
Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari F60 673,5
Lewis Hamilton (GBR) McLaren MP4/24 Mercedes 679,0
Sebastien Buemi (SUI) Toro Rosso STR3 Ferrari 673,0
Nick Heidfeld (ALE) BMW Sauber F1 09 679,0
Heikki Kovalainen (FIN) McLaren MP4/24 Mercedes 697,0
Felipe Massa (BRA) Ferrari F60 690,0
Kazuki Nakajima (JAP) Williams FW31 Toyota 682,7
Sebastien Bourdais (FRA) Toro Rosso STR3 Ferrari 690,0
Nelson Piquet (BRA) Renault R29 697,9
Robert Kubica (POL) BMW Sauber F1 09 659,0
Adrian Sutil (ALE) Force India VJM02 Mercedes 648,0
Timo Glock (ALE) Toyota TF109 652,0
Giancarlo Fisichella (ITA) Force India VJM02 Mercedes 679,5
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Carrera mojadita...
Qué puto dios es Vettel... puaf... carrerón perfecto. Y Webber igual. Doblete de Red Bull que ni monta difusor ni montar KERS y ahí le tienes, volando en agua y ayer en seco.
Por detrás los Brawn que se limitaron a mantenerse en pista y que lo tuvieron bastante de cara en las estrategias.
Luego los McLaren. Hamilton dio bastante espectáculo pero tuvo la suerte de cara... se hizo tres trompos y en los tres quedó el coche bien colocado. Kovalainen muy correcto y aunque no fue especialmente rápido no cometió errores y eso le valió para sacar unos puntitos.
Luego Glock que hizo un carrerazo y remontó desde el último puesto hasta el 7º y Buemi que es un chaval que promete muchísimo... ayer se metió en la Q3 y hoy ha estado impecable en una pista muy chunga.
El 9º ha sido Alonso que de salida no tuvo suerte porque las que en teoría deberían ser sus vueltas más rápidas con los neumáticos blandos y el depósito más descargado que los demás se los pasó en el SC y cuando entró a repostar, se piró... así que le tocó remontar desde la cola y cuando iba séptimo se hizo un trompo que quedó cruzao. Despues le faltaron algunas vueltas para recuperar pero bueno. Por cierto, nuevo recital a lo Benny Hill de Piquet. Tengo "fuentes" que me cuentan que tiene los días contados en el equipo y que le sustituiría Bruno Senna que ya estuvo reunido con Briatore hace unos días.
Y no mucho más... en agua todo suele igualarse un poco más y no se ha podido ver nada relacionado con los difusores así que la próxima carrera en Montmeló puede estar muy muy igualadita.
De Ferrari no hablo que me da la risa.. :meparto2:
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lo que no me queda claro es si el r29 estaba de verdad en las ultimas de gasolina o no... xq si es que no es una cagada de campeonato (que tampoco me extrañaria viendo el historial estrategico de este equipo, pero bueno supongamos que ya no podia mas...)
No puedo volver a ver una carrera en laSexta (era la primera vez)... es ASQUEROSO.. vamos que... el calvo este diciendo que era una vergüenza que se saliera en el safety... De La Rosa estaba flipando y ya le dejo un par de recaditos del tipo "que facil es hablar cuando en la vida se ha pilotado un f1" hubo otra vez q directamente se rio y paso de contestar xDDDDD
De los colaboradores, Victor Seara que antes por lo menos se salvaba porque era el mas sensato ahora se esta contagiando del otro o quizas esta ocupando el puesto del gordo cabron, luego hay otro tio q no se quien es que solo abrio la boca en mitad de la carrera para decir "cuidado con los mclaren que van a una parada!!!" cuando iban 5º y 6º y todavia tenian q repostar xDDDD magnifico... sin hablar de la pagina web, donde podemos encontrar perlas como:
"Finaliza un Gran Premio pasado por agua y pleno de incidencias, marcado por un inicio novedoso con la presencia del Safety Car por el graining producido por la lluvia caída sobre Shanghai."
en fin... necesitaba desahogarme :lol: :lol:
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Para los que no soportan a los de la sexta, si teneis posibilidad de ver TV3 es una opción...
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Creo que Alonso no estaba en las últimas de gasolina porque tenía 32 kilos de salida y sólo llevaban 7 vueltas, pero prefirió cargar durante el SC porque confiaba en que aún estaría unas cuantas vueltas más y ya la estrategia de ir descargado con los blandos se le había ido al garete y esperar a que los demás también se fuesen descargando y entrasen poco despues de que se fuese el SC... perooooo se piró a la vuelta siguiente y empezó el festival a la cola.
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Perlita del calvo:
"Se preparan en BMW para Hedfield... o Kubica"
¿Para quien si no?
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Madremia, que perlas en la retransmisión. Me quedo con lo del tio de "cuidao con McLaren, que solo van a una parada" xDDDD Grande ese tio, no dijo nada más en toda la carrera no? xD
Y el año que viene habrá que pagar por ver esto??? A mi me da la risa xD
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Yo hay una cosa que no entiendo... ¿qué sentido tiene que sigáis viendo las retransmisiones del Lobato si siempre os quejáis y siempre volveis a verlas? xD
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Por donde cojones quieres que lo vea? xD
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Por donde cojones quieres que lo vea? xD
Por la TV3 o por algún canal de internet :mrgreen:
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Por TV3 lo vi el finde que estuve en Barcelona xD Pero aquí no hay de eso. Por internet no se ve igual de bien ni de coña. Aunque habrá que empezar a acostumbrarse para cuando no sea gratis por la tele.
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pues yo la vi por laSexta porque no me quedaros mas cojones xDDDDD, intente buscar un enlace para la BBC (como los que habia el año pasado para la ITV) pero no habia nada, al parecer es mucho mas dificil con la BBC este año.. Esa gente tiene a Brundle como la ITV el año pasado, y luego de comentaristas a Colthard y Eddie Jordan, ademas de no tener ni un puto anuncio...
Estoy empezando a pensar si me merece la pena ver las carreras en diferido un par de horas despues, estas retransmisiones de laSexta y sus "expertos" son un insulto a la gente que llevamos siguiendo este deporte toda la vida
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En la Ser retransmiten las carreras en directo pero no se si sera salir de guatemala para meterse en guatepeor.
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Lo es, que hoy la estuve escuchando de camino al aeropuerto y la verdad es que echaba de menos al calvo.
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Yo tuve la desgracia de escuchar en la ser el mítico final de hace 2 temporadas, cuando ganó kimi en interlagos, que nos pilló de viaje.. y tengo que decir que es la vez que sentí más vergüenza ajena en una retransmisión deportiva en toda mi vida. Jamás vi tanta bilis junta. No sé si habrá cambiado mucho, pero no se lo recomendaría ni a mi peor enemigo.
Al fin y al cabo, lobato es lo que es, y sin la morsa es bastante más llevadero. Cagadas las hay y las seguirá habiendo, pero yo me lo esperaba muuuuuucho peor.
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A mi lo que me cansa ya es que pongas el medio que pongas lo que retransmiten es la carrera de Alonso, que cada vez que hace un adelantamiento es Senna y cuando hace un trompo la culpa es de los elementos. Ayer escuché un trozo de la carrera en Radio Marca y di gracias por el trompo de Alonso porque así se pusieron a hablar de la última entrada en boxes de Vettel que era donde estaba la carrera realmente
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"Si Jean Todt hubiese estado al frente del equipo, Raikkonen nunca se hubiese presentado con un helado y una coca cola en el box de Malaisia mientras la carrera técnicamente aún no había terminado".
Coulthard dixit
:meparto2:
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uff q gusto ver los entrenamiento por la web d LaSecta sin escuchar ningun comentario!!! ojala hubiera una opcion de audio solo para escuchar el ruido de los motores xDDDD
por cierto, sigo maravillado con el comentarista de internet... nueva perla
"Alonso se queda ahora con la última plaza. Pique le supera en el crono. Es la primera vez en la temporada que el germanoalemán lleva nuevo difusor."
xDDDDDDD
** bueno pues sacabó... Alonso 2º, pero es que en medio segundo estaba casi la mitad de la parilla, parace que el coche va andando mas. Sabeis si habia nuevo paquete de mejoras??
(loq si se esq mañana la calificacion no me la pierdo :rockon: :rockon:)
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Me parece que, a parte del "difusor" que metieron en china, alguna mejora pequeña llevaban. Pero no estoy seguro
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Bueno, bueno, no pude ver la carrera porque jugaba a la misma hora, no hubo muchas sorpresas, si acaso los primeros puntos para Ferrari y la pequeña mejoría de Mclata. Frenando Alfonso 8º y desmayao!. :mrgreen:
Por cierto que tal los avalones de la f1manager?, quien va primero?¿? :roll:
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Yo se que he subido un puesto, ahora voy 5º (creo), voy a preparar mis mejoras para el GP de España.
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"Fernando Alonso, al que se le estropeó el sistema para hidratarse, sufrió una bajada de tensión tras la carrera. En lo deportivo, el asturiano fue octavo y sumó un punto."
(http://i48.photobucket.com/albums/f224/Atrida17/1240756233_extras_portada_0.jpg)
Nanooo!!! este R29 te va a costar la salud....
xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
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Que mala cara, no había visto ninguna imagen del momento.
Parece un enfermo terminal.
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Que mala cara, no había visto ninguna imagen del momento.
Parece un enfermo terminal.
No habrá video por casualidad? pueden ser unas putas risas xDDD
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No habrá video por casualidad? pueden ser unas putas risas xDDD
pues no creo, pero hay mas material... no os da verwenza?? reiros asi de un drama humano xDDD
(http://estaticos02.cache.el-mundo.net/albumes/2009/04/27/desmayo_alonso/1240785507_extras_albumes_0.jpg)
(http://estaticos02.cache.el-mundo.net/albumes/2009/04/27/desmayo_alonso/1240785624_extras_albumes_0.jpg)
la ultima parece q dice... va por uhztedee..... xDDDD
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no os da verwenza?? reiros asi de un drama humano xDDD
(http://estaticos02.cache.el-mundo.net/albumes/2009/04/27/desmayo_alonso/1240785507_extras_albumes_0.jpg)
(http://estaticos02.cache.el-mundo.net/albumes/2009/04/27/desmayo_alonso/1240785624_extras_albumes_0.jpg)
la ultima parece q dice... va por uhztedee..... xDDDD
Contesta esto a tu pregunta?
:meparto: :meparto: :meparto: :meparto: :meparto: :meparto: :meparto: :meparto:
pena q no haya video, mecachis!!
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En la última parece el papa dando la absolución a las masas. :meparto2:
" En el nombre del padre...." :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Como lo veis para Montmeló, para mi que Ferrari y Mclaren empezarán a recortar bastante la desventaja con los de arriba en esta carrera. Por lo visto Ferrari trae mil mejoras para Cataluña.
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McLaren se queda sin castigo
http://www.marca.com/2009/04/29/motor/formula1/1241003312.html
Alguno se flipaba mucho con todo lo que les podría pasar y al final nada de na. Que morro le echan
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Vaya tela, aquí aplican las reglas como les da la gana (como en el THC).
:meparto2:
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Pues lo que se hablaba de sancionar con la exclusión de 3 carreras del equipo me parecía una exageración. McLatas da asco... pero la fía me hace vomitar.
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bueno pues estas son algunas de las decisiones de vuestros queridos amigos de la FIA para el año que viene:
http://www.marca.com/2009/04/30/motor/formula1/1241092133.html
- Estará prohibido rellenar los depósitos de combustible durante la disputa de cada gran premio con el fin de recortar los gastos y animar a los fabricantes a mejorar la eficiencia energética de sus motores.
- Además, los calentadores de neumáticos también serán prohibidos, "al igual que cualquier otro dispositivo para mantener o aumentar la temperatura de las ruedas"
- Posible limite presupuestario de 44 millones
- Por otra parte, el Consejo Mundial aprobó que a partir de la próxima temporada del Mundial de Fórmula 1 el peso mínimo de los coches, con el piloto incluido, se incrementará de los actuales de 605 kilos a los 620. El objetivo de esta norma es evitar que el peso corporal de los pilotos sea una desventaja tras la introducción del sistema de recuperación de energía cinética (KERS)
Con respecto a esto ultimo, tenia ganas de comentar lo de Alonso en plan serio... Me parece que es un peligro tener a los pilotos mucho mas delgados de lo que seria lo ideal, y creo que con unos kilos mas hubiera aguantado lo del otro dia (lo digo porque no es la primera vez que pasa, ni a Alonso tampoco...en verdad estan jugando con el limite de esta gente)
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La maFIA haciendo de las suyas, aunque de todas maneras tendrán que parar para cambiar neumáticos. Los de McLaren para mear y no echar gota.
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Has escrito 25 palabras??!!! tas pasao nano... te encuentras bien??
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Lewis Hamilton ya no disfruta como antes en la Fórmula 1. Así lo reconoce en las páginas de The Times, en donde admite también que "tengo una sensación similar a la de una persona que va a ir a la cárcel".
bienvenido a la F1 Luisito!!!! claro, comiendo caviar desde el primer dia... ahora el chopped pork no sabe tan bien no??? xDDDDDDDD
pobresito....
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Este tio es lamentable. Ya estoy harto de sus lloros y de sus que mal me tratan y de sus "me lo dijo el equipo" y cuando nada de eso funciona el recurso final: "es que soy negro". Yo entiendo perfectamente a los antialonsistas (aunque yo creo que más bien son anti genteproalonsista XD), pero si hay que ser anti algo es antihamiltongo. Si hay que ver a un inglés ganar carreras y campeonatos que sea Button.
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Bueno, creo que todavía no había comentado nada de este emocionante mundial, pero como me aburro, me estaba preguntando si algún día barrichello le hará algo de sombra a su compañero, o si volverá a ser un mediocre subcampeón, como en aquellos años de paseos ferraristas.
Antes aún tenía la 'excusa' de tener que dejar pasar al jefe, pero ahora sin jefe, sigue sin pintar nada de nada.
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Como el mundial de F1 es un tostón os dejo por aquí noticias de un par de pilotos españoles que tienen toda la pinta de que en los próximos años van a estar en boca de Lobato y compañía.
Roberto Merhi, actualmente maravillando en su debut en la F3 Euroseries.
link (http://www.marca.com/2009/05/16/motor/mas_motor/1242492836.html)
Jaime Alguersuari, después de ganar la F3 Británica el año de su debut ahora compite en las World Series con vistas a dar el salto a la F1 el año que viene o al siguiente... de la mano de Red Bull (o inicialmente Toro Rosso).
link (http://www.gpeuropa.net/2009/05/24/jaime-alguersuari-demuestra-su-buen-hacer-en-monaco/)
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En Monaco la carrera fue una decepción, yo tenía la esperanza de que kimi la liara con el kers en la salida y va y le adelanta Barrichelo.... fin de carrera. Total, el resto de la carrera sólo tuvo la emoción de ver algun accidente, pero sólo hubo dos.... y ni coche de seguridad ni nada.... y Brawn que sigue estando a años luz, vettel con más sombras que luces y Hamilton y Alonso perdidos en la mediocridad de su coche (aunque al menos Alonso es realista y no va reventándose contra los muros)
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Acabo de tener acceso a la siguiente nota de prensa de Williams. Aún no ha salido en ningún medio. Hay guerra en la FOTA
Dear Colleague,
Please visit http://www.attwilliams.com/downloads/pdf/27_05_09_FOTA_Suspends_Williams_F1.pdf
to download the latest news from the AT&T Williams team:
FOTA Suspends Williams F1.
For further information on the team, please visit
http://www.attwilliams.com where you will find up-to-date
news, images, audio and video content.
Thank You
With kind regards
Liam Clogger
Claire Williams
Silvia Hoffer
The Williams F1 Communications Office
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Alguna vez he hablado en este hilo de Jaime Arguersuari (que poco a poco se está haciendo conocidillo)... pues bien, me han mandado esta nota desde Red Bull confirmando que desde el próximo gran premio, será el piloto reserva tanto de Red Bull como de Toro Rosso.
De momento seguirá corriendo en las World Series. De hecho, este fin de semana son en Silverstone y tengo pase de prensa para entrar... que me lo ha rulado el piloto de Joan Villadeprat.
As the 2009 season reaches its halfway point, Red Bull F1 is making a change to its nominated reserve driver for Red Bull Racing and Scuderia Toro Rosso. With effect from the German Grand Prix, this role is now being taken on by Jaime Alguersuari, who replaces fellow Red Bull Young Driver, Brendon Hartley. The 19 year old Spaniard, who became the youngest ever British F3 champion last year, is currently competing in the World Series by Renault.
With the ban on in-season testing, Red Bull views the appointment of a third driver as part of its Young Driver training programme, allowing a driver to follow all activities of the F1 teams over a race weekend, attending technical briefings and listening in on the pit to car radio conversations. Having benefited from this experience over the first half of the year, Hartley will now concentrate on his own racing programme in the European F3 series.
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El mundial está muy soso este año, pero parece que se anima mínimamente. Los red bull siguen apretando y acaba de hacer mark webber la primera pole de su carrera. Se lo merece, porque es un auténtico caballero que no ha tenido nada de suerte en los últimos años.
Mañana parece que será una carrera sobre mojado, otro aliciente.
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pues dicen q Alguersuari va a ocupar el asiento de Loser-Bourdais en ToroRojo para hungría y valencia... se convertiria con 19 años en el debutante mas joven de la historia de la f1, a ver si es verdad y mucha suerte. España necesita un poco de descanso de Alonso la verdad.
Pique es otro de los que estan a punto d caer del arbol... aunque la suerte que ha tenido hoy le puede salvar un par de carreras mas... sobre todo si caza algun punto.
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Voy a rajar un poco...
Creo que fui de los primeros en hablar hace bastante tiempo de Jaime Alguersuari en este foro. Ese chaval es un auténtico prodigio y desde hace tiempo le hemos estado siguiendo... hablando con él por messenger y todo. Sin embargo, es un canteo cojonudo lo que ha ocurrido con él desde que ganó la F3 Británica.
Su padre organiza las World Series y le empezaron a dar bombo y al chaval se le subió mucho a la cabeza. No hay nadie en el paddock que le trague y en las WS no se está comiendo un colín. Como mucho, creo que ha hecho un sexto puesto y su companero de equipo que también es debutante, va segundo o tercero en el mundial. Qué ocurre? Que su padre es quien organiza las World Series y le van a dar un volante de F1 con calzador. La semana pasada estuvimos en Silverstone con pase de prensa siguiendo la carrera desde boxes y el tipo ni se dignó en venir a saludarnos. Hace pocos meses dijo en una entrevista (cuando le dieron el premio promesa de AS) que no cogería un volante de F1 si se lo ofreciesen porque sería ir demasiado deprisa. Al chaval por lo visto le han entrado ahora las prisas. Por talento puede llegar lejísimos porque es un auténtico crack, pero tengo miedo de que le hayan echado a perder. Lo que queda claro, es que los volantes de F1 no se suelen otorgar por méritos...sino por otras cosas.
Y dicho sea de paso, anotaros estos nombres que probablemente den que hablar en un futuro no muy lejano: Albert Costa y Roberto Mehri.
Y de F1, no vi la carrera porque estaba en Islandia, alguien que me cuente un poco que pasó? Por lo visto estuvo emocionante.
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Para mi fue una carrera divertida e interesante, como Brawn GP echó a perder un posible podio por un fallo en la manguera, como Hamilton se va en la primera curva y pincha y queda el último, como Alonso marcó el mejor tiempo en carrera y si hubiera habido un par de vueltas mas hubiera cogido a Barrichelo, etc.
En fin, si puedes descargatela de algún sitio hazlo.
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Pues yo del Alguersuari este no conocia nada, pero las declaraciones que ha hecho esta semana sobre Bourdais me parecen de muy poca clase y se le ve bastante prepotente... Dicho esto, me parece que hacen falta de vez en cuando gilipollas y creidos en estos circos, porque dan juego...
De la carrera solo dire que el Renault hubiera podido pelear por el podio sin problemas si no hubiera pasado lo de la Q2.. y sobre todo si Alonso no hubiera hecho un trompo calentando gomas en la vuelta de formacion, ademas de joderse el embrague... hecho que le provoco ser el penultimo coche (o por ahi) antes del primer giro, despues de eso remontadon, vuelta rapida y 7º puesto final como dice danijoint. Y por supuesto carreron de Weber, que a pesar de un zamparse drive-through totalmente inventado, le saco 10 segundos al segundo.
Por cierto, yo apostaria que nelsinho tampoco se sienta en hungria...
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De Nelsinho había rumores (y me consta que no son infundados) que se lo iban a calzar hace poco por Bruno Senna... ahora parece que se habla de Grosjean. Yo ya no me fío de nada.
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Pues... nota de prensa de Toro Rosso confirmando que se cepillan a Bourdais.
BOURDAIS LEAVES SCUDERIA TORO ROSSO
Last weekend’s German Grand Prix was Sebastien Bourdais’ last race for
Scuderia Toro Rosso.
Franz Tost: “In Sebastien’s second year with us, the partnership has not
met our expectations and therefore we have decided to replace him as
from the next round of the World Championship, the Hungarian Grand Prix.
An announcement about his replacement will be made shortly before the
Hungarian Grand Prix.
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Bueno pues Nelsinho seguirá corriendo en Hungría, acaba de ser confirmado por su equipo.. aunq ya se sabe, cuando te tienen que confirmar... pon tus barbas a remojar.
La buena noticia es que al parecer en Valencia Adrian Campos confirmara que Pedro es su piloto titular para el año que viene... lo que le ha costado a este hombre volver a la parrilla madre mia.. lo que no parece tan facil es que Gene sea su compañero.
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Bueno, pues se confirma la noticia: Jaime ya es nuevo piloto de Toro Rosso (http://www.marca.com/2009/07/20/motor/formula1/1248078632.html) para el próximo Gran Premio.
Aquí teneis un perfil que hacen de él bastante bueno.
link (http://www.as.com/motor/articulo/alguersuari-ultimo-nino-prodigio-llega/dasmot/20090720dasdasmot_4/Tes)
Este fin de semana quedó tercero en las World Series (su primer podio) y es octavo en el campeonato. Insisto en que este chaval es un puto crack, tiene cualidades para ser lo que quiera, es muy rápido, se familiariza con los circuitos en dos vueltas y media, la caga muy poco y es muy currante. Pero si de todos los pilotos que hay en la GP2 y en las WS, le dan el volante al que va octavo en las World Series y que lo mejor que ha hecho ha sido un simple podium... creo que es algo prematuro y puede ser muy negativo. Además, su companero Turvey (que tambien es debutante como él) está haciendo un mundial muchísimo mejor.
Aquí una entrevista que le hicieron en la que dice que no le iban a poder las prisas:
http://www.youtube.com/watch?v=fP8sTnupYoI
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siguiendo con lo de alguersuari y lo de saltarse las etapas, aqui van algunas declaraciones de sus nuevos compañeros:
WEBBER: "Con 19 años yo probablemente no habría estado listo para competir. Nunca he sido un gran fan de la F-1 como una autoescuela, pero parece que es así en estos días. Cuando llegas a la Fórmula 1 debes estar listo. Este no es un sitio para aprender. Jaime no estará a ocho segundos por vuelta como un tipo que estuvo aquí hace años. Será lo suficientemente veloz. Pero no creo que el camino sea llegar a la F-1 desde la Fórmula Ford, aunque sea barato"
MASSA: "Para mí es demasiado joven. Yo entré con veinte y cometí varios errores. Se han equivocado. No es bueno para él. Se puede quemar muy rápidamente"
VETTEL: "Él (Alguersuari) entra en la Fórmula Uno sin haber tenido un solo día de pruebas, entonces será muy difícil para un piloto joven entrar en la Fórmula Uno. Le deseo todo lo mejor y pienso que él tendrá bastante tiempo para acostumbrarse al deporte, pero seguro esto no es el modo más fácil de entrar en la Fórmula Uno."
ALONSO: "Yo también he sido tres o cuatro años más joven que el siguiente en cada categoría. No creo que debutar así sea malo. Siempre es una oportunidad. La oportunidad de tu vida y tienes que tomarla. No llegará al cien por ciento, pero tal vez en muy poco espacio de tiempo esté a tope"
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Pues en los dos entrenamientos Jaime ha quedado último (parece que aun le queda mucho por aprender). Aunque es pronto para él a ver si mejora un poco mas.
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Bueno, quedar a 3 décimas de tu compañero de equipo que se conoce el coche a la perfección no esta mal. Además por lógica debe hacer penúltimo o último con el hierro que tiene. A ver como evoluciona la cosa, pero hay que recordar a webber y massa que equipos como toro rosso tienen como uno de sus objetivos preparar pilotos(algo que ha olvidado vettel).
Igualmente los números de este chico no son tan espectaculares como para verle ahí con 19, me recuerda a los jugadores high school que dan el salto a la nba y normalmente la pifian los primeros años
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Pollo, te aseguro que Jaime es espectacularmente bueno y salvo en las World Series donde se ha desinflado tenía un palmarés impecable. Pero yo creo que le han hecho el camino tan fácil que perdió la motivación por ganarse el puesto...y no se hasta qué punto puede joderle. De todos modos, ha dado 82 vueltas y no ha hecho ningún trompo ni ninguna excursión por la hierba ni nada de nada, lo cual está muy bien. Eso si... si le veias en el onboard te dabas cuenta de que frenaba super pronto, que iba bastante prudente.... pero es un tipo que aprende bastante rápido.
Y los McLaren los más rápidos...ojito.
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Hombre, es que si queda en otro puesto hoy con el peor coche ahora mismo y sin experiencia es para echar a los leones al que hubiera ganado, yo creo que lo hará bien pero necesita amoldarse y bastante tiempo de tregua.
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¡Alonso pole! Aunque seguro que va más descargado que los Red Bull... aún así, vaya cómo ha mejorado el Renault, los McLaren y los Ferrari... y BrawnGP se viene abajo.
EDIT: Puf..han salido los pesos y no es que vaya descargado, es que va seco xD. De todos modos, según he visto en otras carreras, creo que el Renault tiene un consumo algo inferior.
01 McLaren Mercedes Lewis Hamilton 650.5
02 McLaren Mercedes Heikki Kovalainen 655.5
04 Ferrari Kimi Räikkönen 651.5
05 BMW Sauber Robert Kubica *666.0
06 BMW Sauber Nick Heidfeld *658.0
07 Renault Fernando Alonso 637.5
08 Renault Nelson Piquet *667.7
09 Toyota Jarno Trulli *671.3
10 Toyota Timo Glock *679.2
11 STR Ferrari Jaime Alguersuari *675.5
12 STR Ferrari Sébastien Buemi *671.5
14 RBR Renault Mark Webber 652.0
15 RBR Renault Sebastian Vettel 655.0
16 Williams Toyota Nico Rosberg 654.0
17 Williams Toyota Kazuki Nakajima 658.0
20 Force India Mercedes Adrian Sutil *683.5
21 Force India Mercedes Giancarlo Fisichella *680.5
22 Brawn Mercedes Jenson Button 664.5
23 Brawn Mercedes Rubens Barrichello *689.0
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No lo he visto, pero según las noticias se han quedado un rato que no sabían quien había hecho la pole porque la tabla de tiempos se apagó en el último momento.
Al parecer Alonso va a llevar una estrategia de 3 paradas y por eso también va mucho mas seco que de costumbre.
Por cierto, menudo accidente el de Massa, deberían sancionar a Brawn por no tener tuercas y piezas bien apretadas que no es normal que un coche se desmonte por causa del aire o sin tener un accidente :meparto2:
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Lo de las 3 paradas no lo veo demasiado claro. Supongo que dependerá del tráfico que vean al hacer el primer repostaje porque lo mismo les interesa hacer un segundo stint largo con los neumáticos duros ya que si cargan poco y tienen delante un autobús la estrategia se va al carajo, y Hungría no es un circuito fácil para adelantar. Además, si les sale un SC despues de la salida, se les jode todo. Calculo que tiene unas 12-14 vueltas hasta la primera parada. A ver el hueco que puede sacar al principio. Por cierto, ojito a Hamilton en la salida... que lleva KERS.
Lo que está claro es que Brawn ya ha caído y van a tener una segunda mitad del mundial muy complicada. Veo a Vettel campeón... y también ganando la carrera mañana.
EDIT: Pa que os echeis unas risas xD
http://www.youtube.com/watch?v=PPScDRfywmU
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Bueno, ¿qué me decís del debut de Jaime? Me parece flipante algunos datos. Su mejor vuelta es sólo 1 segundo más lenta que la de Kimmi (por ejemplo), ha quedado por delante de su compañero de equipo, no ha cometido errores, tiene la misma vuelta rápida de carrera que Piquet o muy cerquita de Heidfeld, Trulli o Kubica...por ejemplo.
Lo de Alonso, bueno... no hay mucho que decir. El Renault al menos parece más competitivo y para la próxima carrera puede dar más guerra si la suerte les acompaña. Lo que sí, bajón (previsible) de Brawn y McLaren y Ferrari que ya se meten arriba.
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Toma, toma y toma
"La FIA prohíbe a Renault competir en el GP Valencia por poner en peligro la integridad de los pilotos hoy en Hungría " (http://"http://www.elpais.com/articulo/deportes/Castigo/durisimo/Renault/elpepudep/20090726elpepudep_11/Tes")
Quizas si no estuviera tan reciente lo de Surtees no hubiera pasado nada.
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Es que esa rueda saltó y el cable de seguridad no apareció por ningun lado. No me parecería una sanción escandalosa, pero también podrían sancionar a Brawn por usar una táctica del Mario Kart para casi matar a Massa
aaaah y a lo que venía, genial el debut de alguarsuegui (o como se escriba XD). Un fin de semana para cerrar muchas bocas (incluida la mia)
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Parece que BMW está KO.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/77398
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bufff los cambios de veleta de este año en la normativa al final tienen sus consecuencias, pero la verdad es que después del inicio prometedor de la temporada pasada BMW no levantaba cabeza. La cuestión es si volverá a aparecer Sauber con otro motor o Fernando Alonso por fin podrá celebrar no tener que dar ninguna vuelta más detrás de Heidfeld XD
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Y Schumacher va a correr el GP de Valencia en sustitución de Massa
Va a estar gracioso como le dé por ganar :meparto2:
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Y Schumacher va a correr el GP de Valencia en sustitución de Massa
Va a estar gracioso como le dé por ganar :meparto2:
Va a estar delante de Raikonnen seguuuuuuuuro!, tendría huevos la cosa...
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Ya le he mencionado alguna vez, pero tendriais que ir siguiendo a este chaval que en no mucho va a estar sonando en todos los periódicos.
Link (http://www.gpeuropa.net/2009/07/19/f3-euroseries-zandvoort-roberto-merhi-recupera-siete-posiciones-en-carrera/)
Es un pedazo de crack y está en el Programa Mercedes. Va quinto en las F3-Euroseries siendo debutante y muy cerquita de coger al tercero y cuarto.
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Dejo algunas noticias...
Alguersuari ganó este fin de semana en la segunda carrera de las WS y se pone 3º en la general. Cuidadito cuidadito que despues de dos fines de semana muy buenos empieza a remontar.
Se cepillan a Nelsinho de Renault. Decían que el sustituto iba a ser Grosjean aunque se rumoreó incluso con Bruno Senna.
Y la caída de BMW puede darle alitas al proyecto de Joan Villadelprat con Epsilon para entrar el año que viene en la parrilla.
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Por cierto, que me ha parecido un gesto muy positivo el de seguir corriendo las WS, demuestra que por ahora no se le ha subido a la cabeza (del todo) el tema "soy un piloto de F1".
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Por cierto, que me ha parecido un gesto muy positivo el de seguir corriendo las WS, demuestra que por ahora no se le ha subido a la cabeza (del todo) el tema "soy un piloto de F1".
Bueno... es positivo y también lógico: correr las WS supone publicitar la competición de su padre, el cual le ha metido en la F1 xD . Pero sí... deportivamente es una decisión inteligente.
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Bueeeno bueno.. tenemos noticia. Ahora resulta que en Ferrari dicen sobre el "retorno" de Schumacher... que noooooooooooo que era bromaaaaaaaaaa :meparto2: .
Link (http://www.as.com/motor/articulo/schumacher-anuncia-sustituira-massa/dasmot/20090811dasdasmot_2/Tes)
Y Ferrari confirma que será Badoer el que sustituya a Massa:
PRESS RELEASE
With Michael Schumacher now being unavailable to stand in for Felipe Massa, as from the forthcoming European Grand Prix, Scuderia Ferrari Marlboro announces that car number 3 will be driven by Luca Badoer.
"I am very unhappy that a problem means that Michael cannot return to racing," commented Luca di Montezemolo. "In the past few days, I could appreciate his great efforts and extraordinary motivation which had spread through the team and fans around the world. No doubt his return would have been good for Formula 1 and I am sure it would have seen him fighting for wins again. In the name of Ferrari and all the fans, I wish to thank him for the strong attachment he displayed for the team in these circumstances. In agreement with Stefano Domenicali, we have therefore decided to give Luca Badoer the chance to race for the Scuderia after he has put in so many years of hard work as a test driver."
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Ahora Camps y Rita volverán a salir llorando porque Alonso no está XDDD
Me parece que las entradas que no hayan vendido ya se las pueden regalar al bigotes
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En el momento que han vendido 40.000 entradas (que creo que son para Bernie) han destapado la jugada. Qué sucios xD
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En el momento que han vendido 40.000 entradas (que creo que son para Bernie) han destapado la jugada. Qué sucios xD
Pero Luca Badoer también genera expectación, no pienses mal Corle!. XD
Preveo siesta inaudita en el 40% de los telespectadores el dia de la carrera, siendo como fue el año pasado un tostonaco y sin Alonso y el kaiser ya... :zzz:
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mmmm no se yo pero la apelacion para lo de alonso es el Lunes, y un GP en España sin el asturiano y con loq ha pasado ahora con schumi iba a perder mucho fuelle, aqui lo que prima es el negocio asi que no me extrañaria para nada un indulto.
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Estaba cantado...
Alonso correrá en Valencia (http://www.cadenaser.com/deportes/articulo/fernando-alonso-correra-valencia/serpro/20090817csrcsrdep_3/Tes)
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Estaba cantado...
Alonso correrá en Valencia (http://www.cadenaser.com/deportes/articulo/fernando-alonso-correra-valencia/serpro/20090817csrcsrdep_3/Tes)
(http://i31.tinypic.com/2uiaij6.jpg)
Toda una sorpresa, vaya :meparto2:
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No se si lo habeis puesto ya:
Fernando Alonso en "El Diario de Patricia" (http://www.elrellano.com/videos_online/3163/fernando-en-el-diario.html)
:meparto: :meparto: :meparto:
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Renault ha confirmado a Grosjean como piloto para Valencia... tambien estaba cantado xD
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Pues el amigo luca badoer saldrá ÚLTIMO mañana. Vaya tela. Y no contento con eso, le han sancionado por saltarse 4 veces el límite de velocidad en el pitlane. Sin comentarios.
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menudo personaje el amigo Badoer... esta claro que Ferrari es un circo con Domenicali al mando
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Madre mía, menudo gran premio... como el del año pasado y seguramente el próximo en este circuito monaco wanna-be. Afortunadamente la sexta ha sido solidaria y ha pasado más o menos la mitad de la carrera con anuncios.
Le volvió a dar vida el amigo badoer, adelantado hasta en el pitlane. Y para colmo de espectáculos bizarros, gana rubens, ayudado por la habilidad de mclaren, que resulta que en el 2º cambio de neumáticos de hamilton... no estaban los neumáticos! Maravilloso.
Y red bull desaprovechando las pocas oportunidades que le quedan, lo que unido al resurgir de mclaren y ferrari, le da más de medio título a jenson button. Enhorabuena, pues.
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iba a comentar la carrera, pero digo yo.. y pa que?? ademas, no he podido evitar copiar y pegar este gran comentario de un experto en la pagina del As... que capacidad de sintesis, que clase... lo dice todo
carlos - 23-08-2009 - 17:18:25h
alonso eres el mejor barrichelohas ganado de ccoña tenia que haber ganado alonso carmen t kiero algersuari eres mu guapo y sera le proxima carrera cuando ganes
x_DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
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diossss pero que gañan es Badoer!!!!
yo ya soy fan suyo en facebook xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
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Pues ha vuelto a ganar kimi en Bélgica, tras una polémica salida en la que adelantó un par de puestos por la escapatoria. Fisichella ha hecho una de las mejores carreras de su vida y el amigo alguersuari ha tenido que abandonar. Carrera bastante floja para ser en SPA...
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Pues según el diario italiano Repubblica, Alonso correrá en Monza, y Kubica pasará a Renault...
Esto acerda definitivamente a Alonso a Ferrari :meparto2:
A ver si le da por hacer buenas carreras!! (y falta ver si es de verdad esto, que yo hasta que no le vea de rojono me lo creo...)
Alonso a Ferrari para Monza? (http://meneame.net/story/periodico-italiano-repubblica-confirma-noticia-alonso-ferrari)
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Cada vez está más raro este mundial, el que gane el campeonato lo hará con el menor número de puntos de la historia si siguen así...
Lo de la clasificación del sabado no lo acierta ni la bruja Lola puesta de anfetas hasta el culo!.
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acojonante.... :shock:
(http://i48.photobucket.com/albums/f224/Atrida17/Felipe_Massa.jpg)
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acojonante.... :shock:
(http://i48.photobucket.com/albums/f224/Atrida17/Felipe_Massa.jpg)
Este es "Frankenstain" de Domenicali :meparto2:
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Menuda cabeza, ha engordado o siempre ha estado así??
Como nos guiña el ojo el tio ligón!!!!!. XDDDDDD
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Yo no digo ná, pero Massa es clavao a r0dia! (sin la cicatriz y ese moreno, claro xDD)
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Yo no digo ná, pero Massa es clavao a r0dia! (sin la cicatriz y ese moreno, claro xDD)
XDDDDDD, pues la verdad es que se dan un aire, Rodia cabrón ya podias hablar con tu primo para que nos regale unas entraditas con pase VIP para el paddock!!!!!!. ;)
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Yo no digo ná, pero Massa es clavao a r0dia! (sin la cicatriz y ese moreno, claro xDD)
La madre que os parió, cuando no parecía un monstruo nadie decía nada.... ays lo que hay que aguantar XDD.
Pues se hará lo que se pueda con mi primo, pero igual después de ese cebollazo ya no sabe si tenía un primo o una batidora.
PD: Podría pasarse alguna mujer a decir que Massa le parece guapo. Claro, que en este hilo no entran mujeres XDD.
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r0dia, que conste que lo pensaba desde hace algún tiempo (antes del accidente incluso) lo que pasa que como soy el tío más vago del mundo (bueno, el segundo después de El Nota :meparto2:) no lo había compartido con el habalón xD
Pero vamos, que va con todo el cariño del mundo ;D :beso:
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Pueeees... al hilo de la investigación sobre el accidente de Nelsinho en Singapur la temporada pasada, quería traer una cosa que es cuanto menos curiosa. Fijaros lo que hace Nelsinho en el warm-up de ese Gran Premio:
http://www.youtube.com/watch?v=feXvqfttAuw
Y fijaros en el accidente:
http://www.youtube.com/watch?v=nbMZ7bs7e3o
Curioso, no?
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Pues se va destapando el SingapurGate .
Symonds y Briatore empiezan a reconocer que la idea del accidente surgió...a sugerencia de Piquet.
El informe de la FIA exculpa completamente a Alonso.
En definitiva...que le van a crujir el culo a Renault.
Y el Santander confirma su acuerdo con Ferrari.
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Pues se va destapando el SingapurGate .
Symonds y Briatore empiezan a reconocer que la idea del accidente surgió...a sugerencia de Piquet.
El informe de la FIA exculpa completamente a Alonso.
En definitiva...que le van a crujir el culo a Renault.
Y el Santander confirma su acuerdo con Ferrari.
En resumen: Todo bueno para Alonso xDD
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Pero es verdad que se ha demostrado que el accidente fue forzado??? Vaya tela...
Hablando de monza, sutil saldrá 2º. Van muy bien los force india, pero sutil lleva ya mucho tiempo demostrando que es un pedazo de piloto. Hasta ahora cada vez que ha optado a un buen resultado, kimi se lo ha llevado por delante. A ver mañana xD
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El mundial ya es cosa de 2, lástima, a mi me cae de puta madre Vettel (incluso Webber). Pero weno, que gane Button, el año que viene se quedarán los 16º en todas las carreras otra vez...
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Briatore y symonds abandonan reanult, vaya tela. Menudo escándalo que se ha destapado con lo de singapur. Aquí, lógicamente, está pasando sin pena ni gloria por motivos 'evidentes', pero las consecuencias van a ser impresionantes.
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Yo desde el día que vi el vídeo que colgué sobre el "ensayo" del accidente lo tuve muy claro. Me da a mi que la temporada que viene Renault va a dejar su plaza vacante...
Las consecuencias no son solo de cara a la F1, sino por ejemplo a las WorldSeries cuya imagen puede quedar bastante dañada.
EDIT: Me han mandado esto :meparto2:
(http://img22.imageshack.us/img22/567/neversaynotoflav.jpg)
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El colmo...
http://www.alonsoenferrari.com/
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Qué puto coñazo lo de alonso y ferrari. No se puede ser más aburrido.
Hamilton hace la pole en singapur y barrichello la arma. Justo cuando button no pasa a la q3, el bueno de rubens se la pega en la vuelta en su última vuelta de clasificación. Mañana nos espera un coñazo de carrera, a menos que vuelva nelsinho, claro. Así son los circuitos urbanos...
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Pues al final la carreras estuvo bastante divertida eh!, con muchas movidas y sorpresas.
En el f1manager y a falta de 3 carreras estoy el 37º de 33170!!!!!!, a ver que tal puesto hago al final, cosa que no repetiré en mi vida. La liga avaloniana ya la doy por ganada, gracias a todos por participar. XD
Aquí nuestra liga:
http://www.f1manager.info/?do=ranking&sub_id=494
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Yo voy el 5º en la liga avaloniana, voy a hacer algunos cambios a ver si llego a situarme 3º.
EDITO:
Acabo de leer:
Caubet: "Renault echará de menos a Alonso" (http://www.thef1.com/noticias/noticias-2009/septiembre-2009/caubet-renault-echara-de-menos-a-alonso)
Y también:
La escudería Ferrari anunciará en Japón el fichaje de Fernando Alonso (http://www.20minutos.es/noticia/528135/0/alonso/ferrari/formula-1/)
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Dicen que lo harán oficial este jueves...
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Bueno, lo de Alonso ya parece confirmado.
Ahora toca hablar de cosas como... serán capaces de tener un coche suficientemente competitivo? Sinceramente, yo tengo mis dudas. Ferrari siempre será Ferrari, pero el equipo que tiene ahora no es ni la mitad de bueno que el que había hace 2 o 3 años. Es cierto que Alonso contribuye muy positivamente (seguramente mejor que nadie) en el set-up, puesta a punto, evolución y feedback del coche, pero si la base no es buena, hay equipos cada vez pujando más fuerte. Red Bull, McLaren y Brawn van a ser grandes equipos el año que viene y el mundial no va a ser cosa de 2 escuderías. Aún así, para mí es uno de los grandes y si quiere dar el salto de calidad para pasar a ser de los grandes pilotos de la historia, es ahora o nunca. Esta vez no habrá excusas ni equipo en contra, ni nada. Se va a la escudería que él ha elegido y en la que siempre ha querido estar. Se lleva ingenieros suyos de confianza y además va a tener al lado a un piloto muy competitivo, como Massa. Ayer entrevistaron a Joan Villadelprat en El Larguero, y vaticinaba un gran futuro (y es un tipo que no suele equivocarse mucho) ya que, entre otras muchas cosas, Ferrari lleva trabajando en el coche de 2010 desde hace varios meses.
Y por último, entre Gasol en los Lakers y Alonso en Ferrari... ¿qué nos falta?
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Esta vez no habrá excusas (...)
Bueno, se puede cambiar de excusas, por ejemplo. Es una pena, porque habrá que jubilar algún montaje más o menos gracioso.
(http://i33.tinypic.com/350163s.jpg)
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No me seas krazy, no me seas... xDD
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Bueno, eso de que el año que viene RB, Mclaren y Brawn serán los rivales... nadie ponía en las quinielas a Brawn este año, asi que eso hay que cogerlo con pinzas. Nunca se sabe, y menos con este deporte.
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Evidentemente que es impredecible lo que pueda ocurrir. Pero el brutal cambio que hubo de 2008 a 2009 fue porque la normativa de los coches cambió radicalmente. Esto no va a ocurrir (o sería mas inespereado) de cara a 2010, donde si va a haber cambios importantes (adios a los repostajes) pero no tanto, así que me baso en que los buenos equipos para la temporada que viene serán los grandes de siempre (Ferrari y McLaren) y aquellos que tienen una buena base con el coche de 2009 (RB y Brawn). Por cierto, en el caso de Brawn yo sí les ponía en las quinielas de este año porque se tiraron todo el 2008 trabajando en el coche de 2009 con un crack como Ross Brawn a la cabeza. El problema que les veo de cara a la temporada que viene será en la búsqueda de patrocinadores fuertes. Y a Williams también puede dar guerra. Además creo que van a subir al campeón de la GP2, Nico Hulkenberg, que es un tipo que promete mucho.
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No me seas krazy, no me seas... xDD
:mrgreen: Vale, entonces no tiro de hemeroteca para ver a alonso tachando de tramposos a ferrari xD
Y por no usar un post para esta chorrada, pido 2 deseos para el año que viene: que jubilen a nakajima y que alguien le dé un buen coche a adrian sutil.
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Supongo que te referías a esto...
http://www.20minutos.es/noticia/21231/0/
En lo que, por cierto, tenía razón.
Y por cierto, ya está confirmado
Link (http://www.marca.com/index.html?a=OR2c9805a26a3c4c0be09b325e24ba51636&t=1254321251)
Luego si tengo un rato posteo la nota de prensa de Ferrari que me la han mandado.
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Vaya, te me has adelantado Corleone.
En fin, por fin ya está confirmado.
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Bueno señores, hay algo de emoción todavía en el mundial de este año. Pole para rubens bajo el diluvio, y lo más importante es que button saldrá 14º. Quizás sea una pole ficticia, porque en la Q2 entró por los pelos... pero al menos habrá algo de chicha mañana.
El escenario es el mejor posible para el brasileño, a ver si button templa los nervios. De momento, hoy no dormirá del todo bien xD
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Pues doble-post para felicitar a jenson button, campeón del mundo. Que sí, que ha sido un mundial raro, el doble difusor ha sido decisivo, seguro que button no es un top-5 de los mejores pilotos.... pero ha ganado con toda justicia. Los números hablan. Y que digan en muchos sitios que se lo merecía más rubens me parece de chiste (papelón el que ha hecho hoy, por cierto).
Y nada, carrera muy entretenida y muy bonita, con una gran actuación de vettel y hamilton. Se ha acabado la fiesta, a falta de una carrera.
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ha sido espectacular la carrera, al final se ha puesto un poco aburrida, pero la primera mitad ha sido épica. Accidentes, peleas, golpes, fuego, Button desatado adelantando como no lo ha hecho en su vida.... me lo he pasado pipa
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Una curiosidad que me chivan por el pinganillo: por segundo año consecutivo, gana el título en brasil un inglés, en una escudería inglesa con motor mercedes, pilotando el coche nº 22 y acabando 5º el GP. A lo que se puede añadir que también va también siempre con el padre, aunque sea menos mediático xD
(http://www.pluralent.com/plural_en/images/noticias/iker_370x360.jpg)
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Button campeón del mundo... que impugnen el mundial! xD
Ná... el tío ha sabido aprovechar la oportunidad que ha tenido perfectamente, así que merecido campeón. La carrera no la he visto pero mañana le echaré un ojo a los resúmenes. Lo único ha sido el manguerazo de Kovalainen :meparto2:
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Bueno, se acaba la temporada más atípica de los últimos años con victoria de vettel (favorecido por un fallo mecánico de hamilton) y podium de button. Vettel le gana el 2º puesto del mundial a barrichello (y que muchos dijeran que el brasileño se merecía ser campeón.. xDD) y alguersuari ha estado a punto de liarla buena al confundirse de equipo en el pitlane.
El año que viene más y quizá mejor
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Pues sí, nos queda esperar unos meses.
Ya estoy ansioso de que empiece la nueva temporada a ver como se desarrolla, ¿seguirá BrawnGP tan fuerte? ¿Remontará Ferrari y le darán a Alonso un buen coche?
Estas y mas preguntas serán desveladas a partir de marzo!!!
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Williams confirma sus dos pilotos para 2010: Barrichello y Hulkemberg (ojito a este).
Eso supone que Rosberg seguramente se irá a Brawn.
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Williams confirma sus dos pilotos para 2010: Barrichello y Hulkemberg (ojito a este).
Eso supone que Rosberg seguramente se irá a Brawn.
Y Nakajima a su casa, y nadie lo notará
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Pues ha empezado en cheste la era de alonso en ferrari, y parece que ha sido divertido. Primero ha paseado junto a massa en un ferrari california conducido por montezemolo, que por cierto, la ha liado y ha dejado el coche encallado en la gravilla. Bastante penoso xD
(http://estaticos04.marca.com/albumes/2009/11/15/alonso_ferrari_valencia/1258308493_extras_albumes_0.jpg)
Secuencia completa aquí (http://www.youtube.com/watch?v=J4gSRCW7-RM)
Tras la pirula de montezemolo, se han subido en otro ferrari pilotado por camps y rita barberá. Sin comentarios.
Y para acabar, hay que dedicar un rato al jersey que llevaba puesto el amigo, digno de que le sancionen con 10 puestos en la parrilla del primer gp del año que viene xD
(http://estaticos01.marca.com/albumes/2009/11/15/alonso_ferrari_valencia/1258285802_extras_albumes_0.jpg)
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...poh a mí el jersey me gusta xD
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Tras la pirula de montezemolo, se han subido en otro ferrari pilotado por camps y rita barberá. Sin comentarios.
Y para acabar, hay que dedicar un rato al jersey que llevaba puesto el amigo, digno de que le sancionen con 10 puestos en la parrilla del primer gp del año que viene xD
Es que no hubiera sido apropiado ir de traje, y más con Camps cerca de allí XDD.
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Es que los rombos es la última moda, no estás al dia krazy. El sábado estuve comprando ropa y la frase del día fue "EL ROMBO NOS ATACA!!!"
Pero el jersey de Alonso tiene telita, si XD
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Arf, entonces creo que no voy a renovar mi armario esta temporada. Vade retro rombos... :mrgreen:
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Dobleposteo para comentar novedades (no de moda, no os asustéis xd)
Kimi deja la f1... se va un piloto superdotado que casi nunca pudo con su mayor rival, su apatía, sobre todo después de ganar el mundial. Parece ser que va a dar el salto a los rallies, que es lo que de verdad le gusta. Una pena, ese dúo kimi hamilton hubiera sido espectacular. Dicen la bbc que mclaren ha firmado a button para sustituirle, veremos si se confima.
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Krazy la apatia y la mala suerte tambien diria yo, es buen piloto pero tambien ha estado muy sobrevalorado, en fin espero k los rallies le vaya mejor y en cuanto al fichaje de button x mclaren :rolleyes:
habra k verlo :)
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Pues McLaren es especialista en joder a campeones del mundo en pro de su negrito (ojo, no soy un odia-Hamiltons, pero eso es totalmente objetivo XDDD) asi que a ver que tal le va a Button.
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Haber que tal le va a Button en mclaren y tambien aver k tal le va alonso en ferrari :rolleyes:
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Haber que tal le va a Button en mclaren y tambien aver k tal le va alonso en ferrari :rolleyes:
Mode Judas ON\
Joer, ni un "a ver" bien escrito, a ver la próxima vez.... XDD
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Haber que tal le va a Button en mclaren y tambien aver k tal le va alonso en ferrari :rolleyes:
/ mode Judas ON Nivel 2
Y por qué la segunda vez lo pones (casi) bien y la primera lo pones mal?
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Evidentemente Button ya ha puesto el huevo y quiere un contrato para retirarse tranquilo, pasará a ser un Coulthard de la parrilla pero con título. Asi que cumplirá a la perfección el rol de Kovalainen y encima con bandera británica.
Kimi sin duda es uno de los pilotos más rápidos, sino el que más, pero para ser un buen piloto te tiene que acompañar la cabeza y de eso no anda sobrado. Y también hay que recordar que su título se lo debe en gran parte a las innumerables cagadas de Ron Dennis y el entorno hamiltionano, porque si a Alonso se le hubiera dado un coche en condiciones en el último tramo del campeonato habría sido campeón del mundo. Ahí dejo eso.... XD
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Yo de kimi me quedo con el año que fue subcampeón (2003), con el coche del año anterior, que ese año mclaren la cagó bien en la evolución y no estrenaron coche nuevo. Fue una pasada lo que hizo ese año, más aun comparado con coutlhard, al que dobló en puntos. Ha hecho actuaciones brillantes y grandes cagadas, una pena que su cabeza no tuviera el nivel de sus manos.
Button seguramente haga una buena temporada. No es seguro un top-5 de la parrilla, pero con un mclaren competitivo estará arriba seguro, aunque en condiciones normales no le podrá disputar el título a hamilton o alonso, algo que un kimi motivado sí que podría, en mi opinión. Creo que su fichaje es más publicitario que otra cosa.
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Hombre está claro, Mclaren por fin con 2 pilotos ingleses en su escudería, estaba cantado. Publicitario a más no poder.
Y bye bye Kimi, el paddock se quedará ,muy triste sin tus fiestas y juergas varias, vaya tongazo de piloto, destinado por condiciones a ser de los mejores del mundo y se retira (porque este no volverá más) con más sombras que luces y siendo una absoluta decepción de piloto.
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Vamos la peña flipa :?
Acabo de leer en el as que raikkonen negocia con mercedes, y k no esta muy seguro de irse al mundillo de los rallies, y que si llega un contrato aceptable se sentaria en la mesa a negociar :?
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Pero si ya han anunciado contrato con Button!, no entiendo nada. Raikkojonen jubilate!
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Parece ser que mercedes se queda con brawn GP y piensan ofrecerle coche a kimi
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Bueno,
Aquí os dejo un artículo en el que ya se van mencionando los que son las referencias de nuestra cantera (que es espectacular y que ya empieza a ir sonando). La entrevista es a Roberto Mehri, que lo tiene todo para llegar a lo más alto. He hablado alguna vez con él por el tuenti... veremos a ver si sigue progresando.
También mencionan a Albert Costa, que ha ganado la 2.0 y de la mano de Villadelprat está tirando para arriba...la temporada que viene correrá las World Series 3.5 (donde corría esta temporada Alguersuari). Este chaval sí que tiene talento y es muy buena gente, dicho sea de paso. Me consiguió personalmente el pase de prensa para las WS de Silverstone este verano y con algo de suerte (es un tipo de familia algo más humilde y con menos sponsors detrás) puede llegar a lo más alto.
El otro del que hablan es Victor García, que es coleguilla... estuvo hace unos meses en mi casa jugando al R-Factor. Yo pensaba que no iba a despuntar, pero le han empezado a dar oportunidades de verdad y está cumpliendo. Este fin de semana corre en el Gran Premio de Macao y le están tanteando tanto de la GP2 como de las WS... a ver si tiene suerte.
Link (http://www.as.com/motor/articulo/automovilismo-viera-campeon-f-1-seria/dasmot/20091120dasdaimot_1/Tes)
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Vuelve una escudería mítica, lotus, con trulli y kovalainen de pilotos titulares. Iba a decir que para kovalainen es casi su última oportunidad de confirmar lo que apuntaba hace años... pero es que el otro... xD
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Perdón por el doblepost, pero es que vuelve el kaiser, michael schumacher. Y a mercedes, la escudería que ha compradp a brawn gp.
:mrgreen:
Va a ser un año divertido...
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Ale.. ya han presentado el cacharrito...
(http://www.as.com/composition/images/das/das/por/2010/01/1264678735.jpg])
F10